Nowe motory, podobnie jak diesle do najnowszej generacji Mercedesa klasy A, będą produkowane w Untertürkheim. Podobnie jak montowany do Smarta ForTwo 800-centymetrowy silnik CDI także półtoralitrowa jednostka ma być mistrzem oszczędności - co ciekawe, niezależnie od wersji spalanie pozostaje na identycznym poziomie - średnio 4,6 l/100 km. Jeśli zdecydujemy się na dokupienie zautomatyzowanej, 6-stopniowej skrzyni, wynik ten spada do 4,4 l/100 km - szóste przełożenie jest oszczędzającym paliwo nadbiegiem. Spalanie to jedno, osiągi drugie. Prędkość maksymalna słabszej odmiany wynosi 160 km/h, mocniejszej 180 km/h. Różnice widać także w czasie rozpędzania się do "setki" - w pierwszym przypadku 13,9 s, w drugim 10,5 s. Jednostka spełnia normę emisji spalin Euro 4.