Koncept Fisker Karma po raz pierwszy był prezentowany podczas salonu samochodowego w Detroit w 2008 roku. Wersja produkcyjna miała premierę rok później w Genewie. Jednak rozwój i homologacja tego auta trwały dłużej niż to wcześniej zakładano. Finalny montaż zlokalizowano w fińskiej fabryce Valmet Automotive w miejscowości Uusikaupunki, która ma już duże doświadczenie w produkcji Porsche Boxster i Cayman. Hybryda plug-in Karma może pokonać dystans 80 km po naładowaniu baterii, które można ładować ze zwykłego gniazdka sieciowego, po czym włączy się silnik spalinowy.
Produkcję seryjną rozpoczęto 22 marca 2011 r., a pierwsi użytkownicy otrzymają te samochody w kwietniu. W USA cena tego auta wynosi 88 tys. dolarów. Producent zamierza sprzedać przynajmniej 7 tys. takich samochodów, które mają wyróżniać się wyjątkową jakością wykonania.
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Finowie już produkują sportowe hybrydy
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma
Fisker Karma