Fisker Atlantic to sportowa, czterodrzwiowa limuzyna z praktycznym wnętrzem. Pojazd wykorzystuje napęd hybrydowy EV. Oferuje on zalety silnika elektrycznego, przy braku ograniczenia zasięgu typowe dla aut elektrycznych.
Podobnie jak Karma, Fisker Atlantic pozwala automatycznie lub manualnie przechodzić z trybu pracy na silniku elektrycznym na spalinowy. Czterocylindrowy silnik spalinowy działa jak generator, nie jest on bezpośrednio podłączony do kół auta. Napęd przekazywany jest na tylne koła, opcjonalnie będzie dostępny napęd na wszystkie koła.
Dach prototypu wykonano ze szkła, odsłania on strukturę pająka. To wyjątkowo mocna konstrukcja.Pomimo nisko schodzącej linii dachu pasażerowie tylnej kanapy mają dużą ilość miejsca nad głowami. Dzięki szerokiemu rozstawowi osi uzyskano dodatkową przestrzeń na nogi oraz większą pojemność bagażnika.
Jeśli Atlantic zostanie wprowadzony do produkcji, będzie to trzeci model w ofercie Fiskera.
Galeria zdjęć
1/6 Pojazd wykorzystuje napęd hybrydowy EV.
2/6 Oferuje on zalety silnika elektrycznego, przy braku ograniczenia zasięgu typowe dla aut elektrycznych.
3/6 Podobnie jak Karma, Fisker Atlantic pozwala automatycznie lub manualnie przechodzić z trybu pracy na silniku elektrycznym na spalinowy.
4/6 Czterocylindrowy silnik spalinowy działa jak generator, nie jest on bezpośrednio podłączony do kół auta.
5/6 Napęd przekazywany jest na tylne koła, opcjonalnie będzie dostępny napęd na wszystkie koła.
6/6 Pomimo nisko schodzącej linii dachu pasażerowie tylnej kanapy mają dużą ilość miejsca nad głowami.
