Transakcja, która jeszcze nie została zatwierdzona, ma być dokończona w trzecim kwartale tego roku. Penske zachowa 50 % udziałów w VM Motori S.p.A, a drugą połowę akcji zakupi General Motors.
VM Motori jest dostawcą silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem dla europejskich modeli Chrysler Group, ale ma swój udział także w dostawach dla innych marek. GM współpracował już z VM Motori przy projektowaniu sześciocylindrowego turbodiesla 2,9 V6 (184 KM), który miał być wprowadzony na europejski rynek w 2009 roku do Cadillaca CTS.
Zakup udziałów VM Motori pozowoli amerykańskiemu producentowi na wzmocnienie pozycji na rozwijających się rynkach. Dotyczy to modeli użytkowych, które napędzane są turbodieslami.
Do dużych trucków i samochodów typu SUV projektowany jest nowy diesel 4,5 l Duramax V8 o mocy 231 kW.
