- Nie słyszeliście o Volkswagenie Tayronie? W ofercie Niemców zastępuje Tiguana Allspace'a, a rozmiarami i przestronnością jest bardzo podobny Skody Kodiaq
- Volkswagen Tayron mierzy prawie 4,8 m długości, bagażnik pomieści 885 l, dostępny jest trzeci rząd siedzeń, a pod maską pracują silniki spalinowe TSI i TDI. Tayron może być też hybrydą ładowaną z gniazdka
- Aktualnie polski cennik Volkswagena Tayrona otwiera 180 tys. 290 zł
- Ceny Skody Kodiaq są podobne, ale nie identyczne. Który SUV jest tańszy? To zależy od silnika
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Co to w ogóle za samochód? Volkswagen Tayron w pigułce
W segmencie kompaktowych SUV-ów Volkswagen ma niezwykle mocną pozycję za sprawą modelu Tiguan. Swojego bestsellera oferował też w dłuższej wersji Tiguan Allspace, ale podjęto decyzję, że lepiej wypuścić na drogi zupełnie nowy model. Tiguana Allspace'a w ofercie zastąpił więc Tayron.
Poznaj kontekst z AI
To naprawdę kawał SUV-a. Volkswagen Tayron mierzy 4792 mm długości, 1853 mm szerokości, 1668 mm wysokości, a rozstaw osi to 2788 mm. Takie wymiary sprawiają, że to bardzo praktyczny samochód. Standardowa pojemność bagażnika to aż 885 l, a maksymalna - 2090 l. W Tayronie można zdecydować się na trzeci rząd siedzeń. Polskich kierowców z pewnością ucieszy fakt, że mogą wybierać z szerokiej gamy silników. Volkswagen Tayron ma pod maską silniki benzynowe TSI, wysokoprężne TDI, a także jest dostępny w wersji hybrydowej plug-in z bardzo dużym zasięgiem. Wg WLTP przekracza 100 km.
Więcej o nowym SUV-ie Volkswagena dowiesz się z naszego testu: Nie chcesz eksperymentować i żałować? Jeździłem SUV-em, który zapewni ci święty spokój a my przejdźmy do najważniejszego. Cen. W grupie VAG VW Tayron jest oczywiście najbliżej spokrewniony ze Skodą Kodiaq. Sprawdziliśmy więc, jak te dwa SUV-y wyglądają pod kątem cen. W końcu mogą być swoimi największymi rywalami.
Ile kosztuje Volkswagen Tayron z silnikiem benzynowym TSI?
| Volkswagen Tayron | Life | Life Plus | Elegance | R-Line | R-Line Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 eTSI 150KM | automatyczna, DSG 7-stopniowa | 180 tys. 290 zł | 181 tys. 090 zł | 198 tys. 200 zł | - | - |
| 2.0 TSI 4MOTION/204KM | automatyczna, DSG 7-stopniowa | 202 tys. 490 zł | 203 tys. 290 zł | 220 tys. 490 zł | 224 tys. 590 zł | 226 tys. 290 zł |
| 2.0 TSI 4MOTION 265KM | automatyczna, DSG 7-stopniowa | - | - | - | 239 tys. 090 zł | 240 tys. 790 zł |
Jak na tle VW Tayrona wypada Skoda Kodiaq? W polskiej ofercie ma trzy wersje benzynowe. Aktualnie Skoda ma promocyjne ceny, ale poniżej podajemy regularne. W salonie możecie liczyć na obniżkę od ośmiu do 10 tys. zł.
- Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 KM - od 178 tys. 150 zł
- Skoda Kodiaq 2.0 TSI 204 KM 4x4 - od 196 tys. 350 zł
- Skoda Kodiaq RS 2.0 TSI 265 KM 4x4 - od 243 tys. 600 zł
Ile kosztuje Volkswagen Tayron z silnikiem wysokoprężnym TDI?
| Volkswagen Tayron | Life | Life Plus | Elegance | R-Line | R-Line Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 150KM | automatyczna, DSG 7-stopniowa | 190 tys. 790 zł | 191 tys. 590 zł | 208 tys. 790 zł | - | - |
| 2.0 TDI 193KM 4MOTION | automatyczna, DSG 7-stopniowa | - | - | 232 tys. 590 zł | 236 tys. 690 zł | 238 tys. 390 zł |
W ofercie Skody Kodiaq również dostępne są dwa diesle 2.0 TDI. W przypadku silników wysokoprężnych to Tayron jest trochę tańszy, bo regularne wyjściowe ceny Kodiaqa wyglądają tak:
- Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 KM - od 192 tys. 850 zł
- Skoda Kodiaq 2.0 TDI 193 KM 4x4 - od 211 tys. 500 zł
Ile kosztuje hybrydowy Volkswagen Tayron z wtyczką?
| Volkswagen Tayron | Life | Life Plus | Elegance | R-Line | R-Line Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 TSI eHybrid 150KM | automatyczna, DSG 6-stopniowa | - | - | 211 tys. 390 zł | - | - |
| 1,5 TSI eHybrid 177KM | automatyczna, DSG 6-stopniowa | - | - | - | 224 tys. 890 zł | 226 tys. 590 zł |
W przypadku Kodiaqa Skoda sprzedaje w Polsce tylko jedną hybrydę typu plug-in. To 204-konna wersja. Jej ceny startują od 208 tys. 300 zł.
Wyposażenie Volkswagena Tayrona. Co SUV ma w standardzie?
Na wyposażeniu podstawowej wersji Life znajdziemy m.in.:
- trójstrefowa automatyczna klimatyzacja;
- automatyczna skrzynia biegów DSG;
- 9 poduszek powietrznych;
- cyfrowe wskaźniki;
- system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym o przekątnej 13 cali;
- bezprzewodowe podłączenie smartfonów z Apple CarPlay i Android Auto;
- kamera cofania;
- pakiet systemów bezpieczeństwa;
- tryby jazdy;
- oświetlenie ambientowe w 10 kolorach do wyboru;
- adaptacyjny tempomat ACC;
- rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach;
- reflektory LED z automatycznym sterowaniem światłami drogowymi;
- podświetlane logo Volkswagena z przodu i z tyłu;
- tylne światła LED 3D;
- 17-calowe felgi aluminiowe.
Na liście opcji znajdą się m.in.: adaptacyjne zawieszenie DCC Pro (standard w wersji R-Line), reflektory IQ.Light HD LED Matrix, system Travel Assist, asystent głosowy IDA, uchylny i przesuwany panoramiczny szyberdach, system audio Harman-Kardon ze wzmacniaczem o mocy 700 W, skórzana tapicerka z elektrycznie regulowanymi fotelami z funkcją masażu i wentylacji.
Galeria zdjęć
1/23 
2/23 
3/23 
4/23 
5/23 
6/23 
7/23 
8/23 
9/23 
10/23 
11/23 
12/23 
13/23 
14/23 
15/23 
16/23 
17/23 
18/23 
19/23 
20/23 
21/23 
22/23 
23/23 
