Obok Corolli liftingowi poddano też flagową Camry. W obu modelach zmodyfikowano subtelnie klosze lamp, grill, przednią maskę i zderzak. Nieznacznym retuszom poddano także tył. Dodatkowo w Camry zamontowano adaptacyjny system oświetlenia drogi ASF oraz nowy, 3-litrowy silnik pracujący w technologii VVT-I (zmienne fazy rozrządu), zwiększając moc o 30 KM.We wnętrzu Corolli na pewno zwrócimy uwagę na inaczej zaaranżowany panel z instrumentami pokładowymi oraz fotele obszyte zamszem (w opcji). Alergików ucieszy fakt, że za dopłatą dostaniemy skuteczny filtr przeciwpyłkowy.Auto pojawi się w polskich salonach na przełomie czerwca i lipca. Cena modelu podstawowego z silnikiem 1.4 (97 KM) w wersji wyposażeniowej Terra ma wynosić 55 tys. zł.
Już od lata w salonach
Lepsze jest wrogiem dobrego - głosi stara maksyma, a jeśli weźmiemy pod uwagę, że dotychczasowa Corolla sprzedaje się świetnie, nie dziwi fakt, że modyfikacje są raczej nieznaczne. Zaprezentowane zmiany dotyczą przede wszystkim lekkich poprawek nadwozia.
