Kto wie, może model, który dojedzie do salonów, będzie seryjną wersją prototypu KCV III, który widać na zdjęciach? Mnie się podoba i jestem na tak. Ale wiecie co, poprzedni roadster Kii był ciekawszy. Nazywał się Elan, bazował na Lotusie Elan (tak, tym Lotusie Elan) i od dawcy organów różnił się właściwie tylko znaczkiem. Miał pod maską silnik o mocy 151 KM i sprzedawany był w Korei w latach 1996-1999. Fascynujące.
Kia zrobi sobie roadstera
Po co? Po to, by poprawić swój image i pokazać, że ambicje Koreańczyków nie kończą się na hatchbackach z turbodieslem. Co ciekawe, nie ma w tym nic nadzwyczajnego, Kia już kiedyś produkowała roadstera.