Lancia Ypsilon S MomoDesign (Genewa 2013)
Seria specjalna Lancii Ypsilon S MOMODESIGN stanowi poszerzenie oferty 5-drzwiowej Lancii Ypsion kierowanej do ludzi młodych duchem, poszukujących samochodu o sportowym wyglądzie. Nabywca może skomponować swój własny samochód spośród pięciu dwutonowych wersji kolorystycznych, których cechą wspólną jest czerń Matte Black tylnej klapy, dachu i lusterek bocznych - w kombinacji z lakierami Neve White, Volcano Black, Argilla Red, Pierra Grey i nowym Zaffiro Blue "reszty" nadwozia. Całości dopełnia nowy zderzak tylny z chromowanymi wstawkami, zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia oraz biały motyw MOMODESIGN na słupku środkowym i oryginalnych czarnych felgach z lekkiego stopu o średnicy 15 cali (16-calowych w kolorze Matte Black jako opcja wyposażenia). Podobnie sportowa aura dominuje we wnętrzu, gdzie ciemne odcienie tapicerki łączą się z czarną "techno-żeglarską" wykładziną boczków drzwi wykończonych szarymi przeszyciami, deską rozdzielczą i siedzeniami zdobnymi w elektrycznie zgrzewane logo MOMODESIGN oraz skórzaną kierownicą i skórzanym mieszkiem dźwigni zmiany biegów. Sportową elegancję wystroju podkreślają błyszczące akcenty tablicy przyrządów oraz żółte tarcze wskaźników pokładowych. Oferta jednostek napędowych nowej Lancii Ypsilon S MOMODESIGN obejmuje silniki benzynowe: 69-konny 1.2 Fire EVO II, 69-konny 1.2 Fire EVO II LPG, 85-konny 0.9 TwinAir (w parze z przekładnią mechaniczną lub sekwencyjną zautomatyzowaną) oraz 95-konny turbodiesel 1.3 MultiJet II. Nabywcę Lancii Ypsilon S MOMODESIGN ma ująć bogate wyposażenie seryjne: manualna klimatyzacja, zdalne sterowanie zamka centralnego, dwupłaszczyznowa regulacja kolumny kierownicy, elektrycznie sterowane okna drzwi przednich, tylna kanapa dzielona 50/50, regulacja wysokości fotela kierowcy, radioodtwarzacz CD/MP3 oraz elektrycznie ogrzewana szyba tylna. Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa (zależnie od rynku sprzedaży) obejmuje system przeciwblokowania kół ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania EBD, system stabilizacji jazdy ESP wraz z podsystemami ASR i Hill Holder (ograniczenie poślizgu kół i wspomaganie ruszania na wzniesieniu) oraz zaczepy mocowania fotelików dziecięcych Isofix.