Historia tego samochodu jest niewiarygodna. Przed ponad 30 laty pracownicy ukryli lekko uszkodzone nadwozie, które przetrwało w fabrycznym tunelu do 2012 roku. Odkryto go tuż przed zasypaniem tunelu. Licznik odnotował przebieg tylko 11 mil.
Tym samym nadwozie Mini Clubman 1275 GT będzie naprawdę ostatnim z minionej generacji, które opuściło Longbridge. Zostanie wystawione 27 lipca 2013 r. na aukcji, która odbędzie się na torze Silverstone.
Na tej samej aukcji wystawiony zostanie wojskowy Jeep z 1942 roku (cena wywoławcza 15 000 funtów angielskich) oraz Aston Martin DB5 z 1965 roku (275 000 funtów).
Mini przetrwał w tunelu ponad 30 latAuto Świat
Auto Świat
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
Auto Świat
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
Auto Świat
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat. Pokonał tylko dystans 11 mil
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat. Pokonał tylko dystans 11 mil
Auto Świat
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
Auto Świat
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
Mini Clubman 1275 GT przetrwał w fabrycznym tunelu ponad 30 lat.
