Outlander GT zaprezentowano jako „prototyp”, który ma nakreślić przyszłe losy modelu Outlander. Od razu widać jednak, że chodzi o koncept pokazujący facelifting kompaktowego SUV-a. Samochód, podobnie jak wcześniej Colt, zapożyczył przód z modelu Lancer.
Trapezowa atrapa chłodnicy bezpośrednio nawiązuje do Lancera Evolution. W podobnym stylu zmodyfikowano przedni zderzak, maskę silnika, przednie błotniki i lusterka wsteczne. Agresywnie nakreślone lampy ukrywają technikę bi-ksenonową. Sportowy design podkreślają wyprofilowane progi oraz tylny zderzak. Dodatkowo w nadkolach zadomowiły się 19-calowe koła OZ Racing, a pod nimi hamulce Brembo.
Pod maską znajduje się podrasowany silnik 3,0 SOHC MIVEC (169 kW/230 KM), który amerykańscy klienci mogą zamawiać już dziś. Jednostka w Mitsubishi Outlander GT otrzymała inne profilowanie wałków rozrządu, wyższy stopień sprężania i zoptymalizowany kolektor dolotowy, co przyniosło dodatkowych 7 kW (9,5 KM), a zarazem lepsze spalanie. Do oszczędności paliwa przyczynia się również automatyczne włączanie biegu jałowego podczas postoju. Podobną funkcję w swoich przekładniach automatycznych wprowadza Mercedes-Benz.
Koncepcyjny Outlander GT wyposażono w system napędu wszystkich kół S-AWC z aktywnym przednim dyferencjałem samoblokującym. Elektronicznie sterowane sprzęgło S-AWC zapobiega buksowaniu kół na jednej osi i rozdziela moment obrotowy na podstawie danych o przyśpieszeniu podłużnym i poprzecznym dostarczanych z czujników ABS i systemu stabilizacji. Do jazdy można wybrać jedne z trzech trybów – Normal, Snow i Traction.
Mitsubishi wykorzystuje koncept również do prezentacji systemów multimedialnych oraz luksusowego wykończenia. Wnętrze przygotowane z delikatnych materiałów i aluminium również wykonano w stylu Lancera Evolution. Ze standardowego modelu przeznaczonego na rynek USA zapożyczono nawigację Navteq RDS z 7-calowym wyświetlaczem i 40GB twardym dyskiem. System audio marki Rockford Fosgate oferuje moc zwiększoną z 650 do 710 watów.
Oczekuje się, że podobny facelifting w najbliższym czasie otrzyma także wersja europejska Mitsubishi Outlander.
Galeria zdjęć
1/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
2/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
3/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
4/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
5/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
6/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
7/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
8/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
9/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
10/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
11/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
12/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
13/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
14/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
15/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
16/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
17/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
18/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
19/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
20/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
21/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
22/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
23/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
24/24 Mitsubishi Outlander GT – koncept w stylu Lancera Evo
