Technology zbuduje Tatuus - dobrze znany z Formuły Renault. W przyszłości ma zostać użyty silnik hybrydowy, teraz jednak wystarczy 4-cylindrowy, 2-litrowy silnik o mocy 250 KM. Organizatorzy International Formula Master otrzymali już 26 zgłoszeń.
Na europejskich torach
Jej zawody zaplanowano przy ośmiu europejskich rundach WTCC. Pojazdy nowej formuły zaprojektowanej przez włoską firmę N.
