obr./min. Do przeniesienia napędu posłużyła nowa, przystosowana do dużych obciążeń manualna skrzynia biegów o 6 przełożeniach. Jednostka dostępna jest ze średnim (3300 mm) i największym (3750 mm) rozstawem osi i napędem na tył. Głównym odbiorcą auta mają być firmy zajmujące się przewozami na dłuższych odległościach. Ze względu na rodzaj napędu Transit 2.4 doskonale nadaje się także do ciągnięcia przyczepy. Ceny auta z najmocniejszym silnikiem zaczynają się od 103 tys. zł brutto.
Najsilniejszy w gamie
Ford wprowadza do oferty handlowej Transita najmocniejszy silnik w historii modelu. Turbodoładowana, 16-zaworowa jednostka napędowa ma 137 KM i maksymalny moment obrotowy 375 Nm już przy 2 tys.
