należy do Pirelli i w 20 proc. do Continentala. Zakład ma produkować 30 tys. ton kordów stalowych rocznie. Obecnie jest to produkt deficytowy - według Pirelli popyt na kord jest dwukrotnie większy, niż jego podaż. Pirelli zapowiada, że już wkrótce w Rumunii powstanie jedna z najnowocześniejszych w Europie Środkowo-Wschodniej fabryk opon do samochodów o najwyższych osiągach. Opony te zaspokoją popyt m.in. w krajach Europy Wschodniej.