Brytyjscy specjaliści sprawdzili zabezpieczenia najnowszych modeli. Wynik badania: nadal nie jest dobrze. Okazuje się, że porządne zabezpieczenie przed kradzieżą aut wyposażonych w funkcję bezkluczykowego dostępu to wciąż spory problem. Z otwarciem niektórych modeli można się uporać w ciągu zaledwie 10 sekund!
System bezkluczykowy - od 1 000 złŹródło: Auto Świat
Sforsowanie zabezpieczeń w najnowszym DS3 Crossback oraz w Audi TT RS zajęło łącznie 10 sekund
Samochody trudniej ukraść, gdy system bezkluczykowego dostępu nie jest aktywny
W niektórych samochodach użytkownik może samodzielnie czasowo wyłączyć dostęp bezkluczykowy, by zwiększyć poziom ochrony
Bezkluczykowy dostęp (Keyless) do samochodu to wygoda nie tylko dla właścicieli aut. To także wciąż spory komfort dla amatorów cudzej własności. Niekiedy wystarczy zaledwie 5 sekund by dostać się do wnętrza samochodu i kolejne 5 sekund, aby uruchomić silnik! Więcej czasu zajmie nam wyjęcie zwykłych kluczy z kieszeni i otwarcie zamków w domowych drzwiach.
Łącznie 10 sekund. Tyle czasu zajęło brytyjskim ekspertom od bezpieczeństwa z popularnego magazynu What Car? sforsowanie zabezpieczeń w najnowszym DS3 Crossback w najlepszej wersji wyposażenia Ultra Prestige oraz sportowej wersji Audi TT RS. Niewiele lepiej wypadły nowe modele Forda, Mercedesa czy Land Rovera. Najbardziej oporne poddały się po minucie. Żadnej brutalnej mechanicznej interwencji, zbijania szyby, wyłamywania zamków i cięcia przewodów przy stacyjce. Wystarczyło wykorzystanie techniki przechwytywania kodu.
W przypadku Audi TT i DS 3 Crossback potrzeba było zaledwie 5 sekund na dostanie się do wnętrza. Kolejne 5 sekund zajęło uruchomienie silnika. Podkreślono przy tym, że było to możliwe w Audi tylko dzięki temu, że system bezkluczykowy był aktywny (użytkownik może go bowiem wyłączyć, stosując odpowiednią procedurę – szczegóły można znaleźć w instrukcji obsługi) a czujniki ruchu nie zostały wyłączone pilotem. W przeciwnym wypadku sforsowanie zabezpieczeń okazało się niemożliwe. Tak samo było w BMW X3, Fordzie Fiesta i Mercedesie Klasy A.
A jak wypadły samochody z aktywnym systemem bezkluczykowym? Poniżej w tabeli wyniki z brytyjskiego testu.
Samochód
Czas dostania się do wnętrza
Czas do odjazdu
Łącznie
Audi TT RS
5 sekund
5 sekund
10 sekund
BMW X3
40 sekund
20 sekund
60 sekund
DS 3 Crossback
5 sekund
5 sekund
10 sekund
Ford Fiesta
40 sekund
20 sekund
60 sekund
Land Rover Discovery
20 sekund
niemożliwe
-
Land Rover Discovery Sport
10 sekund
20 sekund
30 sekund
Mercedes Klasy A
30 sekund
20 sekund
50 sekund
Galeria zdjęć
1/6 System bezkluczykowy - od 1 000 zł
1/6
Źródło: Auto Świat
2/6 DS3 Crossback PureTech 130 Aut. Grand Chic | Test
2/6
Źródło: Auto Świat / Przemek Wąworek
Łącznie 10 sekund - tyle czasu zajęło sforsowanie zabezpieczeń auta
3/6 Audi TT RS Roadster
3/6
Źródło: Auto Świat / Audi
Audi tak samo jak DS - 10 sekund
4/6 Ford Fiesta ST
4/6
Źródło: Auto Świat / Adam Mikuła
Fiesta poddała się po minucie
5/6 Mercedes Klasy A
5/6
Źródło: Auto Świat / Tomasz Okurowski
Mercedes Klasy A opierał się prawie przez minutę. Po 30 sekundach dostano się do kabiny
6/6 Nowe BMW X3
6/6
Źródło: BMW
60 sekund łącznie, czyli 40 s na dostanie się do wnętrza i kolejne 20 s na odjazd
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
