Bezkluczykowy dostęp (Keyless) do samochodu to wygoda nie tylko dla właścicieli aut. To także wciąż spory komfort dla amatorów cudzej własności. Niekiedy wystarczy zaledwie 5 sekund by dostać się do wnętrza samochodu i kolejne 5 sekund, aby uruchomić silnik! Więcej czasu zajmie nam wyjęcie zwykłych kluczy z kieszeni i otwarcie zamków w domowych drzwiach.
Łącznie 10 sekund. Tyle czasu zajęło brytyjskim ekspertom od bezpieczeństwa z popularnego magazynu What Car? sforsowanie zabezpieczeń w najnowszym DS3 Crossback w najlepszej wersji wyposażenia Ultra Prestige oraz sportowej wersji Audi TT RS. Niewiele lepiej wypadły nowe modele Forda, Mercedesa czy Land Rovera. Najbardziej oporne poddały się po minucie. Żadnej brutalnej mechanicznej interwencji, zbijania szyby, wyłamywania zamków i cięcia przewodów przy stacyjce. Wystarczyło wykorzystanie techniki przechwytywania kodu.
W przypadku Audi TT i DS 3 Crossback potrzeba było zaledwie 5 sekund na dostanie się do wnętrza. Kolejne 5 sekund zajęło uruchomienie silnika. Podkreślono przy tym, że było to możliwe w Audi tylko dzięki temu, że system bezkluczykowy był aktywny (użytkownik może go bowiem wyłączyć, stosując odpowiednią procedurę – szczegóły można znaleźć w instrukcji obsługi) a czujniki ruchu nie zostały wyłączone pilotem. W przeciwnym wypadku sforsowanie zabezpieczeń okazało się niemożliwe. Tak samo było w BMW X3, Fordzie Fiesta i Mercedesie Klasy A.
A jak wypadły samochody z aktywnym systemem bezkluczykowym? Poniżej w tabeli wyniki z brytyjskiego testu.
| Samochód | Czas dostania się do wnętrza | Czas do odjazdu | Łącznie |
| Audi TT RS | 5 sekund | 5 sekund | 10 sekund |
| BMW X3 | 40 sekund | 20 sekund | 60 sekund |
| DS 3 Crossback | 5 sekund | 5 sekund | 10 sekund |
| Ford Fiesta | 40 sekund | 20 sekund | 60 sekund |
| Land Rover Discovery | 20 sekund | niemożliwe | - |
| Land Rover Discovery Sport | 10 sekund | 20 sekund | 30 sekund |
| Mercedes Klasy A | 30 sekund | 20 sekund | 50 sekund |
1/6 System bezkluczykowy - od 1 000 zł 2/6 DS3 Crossback PureTech 130 Aut. Grand Chic | Test
Przemek Wąworek / Auto Świat
Łącznie 10 sekund - tyle czasu zajęło sforsowanie zabezpieczeń auta
Łącznie 10 sekund - tyle czasu zajęło sforsowanie zabezpieczeń auta
3/6 Audi TT RS Roadster Audi tak samo jak DS - 10 sekund
Audi tak samo jak DS - 10 sekund
4/6 Ford Fiesta ST Fiesta poddała się po minucie
Fiesta poddała się po minucie
5/6 Mercedes Klasy A
Tomasz Okurowski / Auto Świat
Mercedes Klasy A opierał się prawie przez minutę. Po 30 sekundach dostano się do kabiny
Mercedes Klasy A opierał się prawie przez minutę. Po 30 sekundach dostano się do kabiny
6/6 Nowe BMW X3 60 sekund łącznie, czyli 40 s na dostanie się do wnętrza i kolejne 20 s na odjazd
60 sekund łącznie, czyli 40 s na dostanie się do wnętrza i kolejne 20 s na odjazd
