Nowa Dacia Spring jest już w Polsce. Co to za samochód?
Maluchy segmentu A były kiedyś bardzo w Europie popularne, ale z czasem zaczęły znikać z ofert producentów. Wiele osób to zmartwiło. Nie ma wygodniejszego samochodu do jazdy po mieście i okolicach. Małe autko wszędzie wjedzie, bez trudu odnajduje się nawet w centrum miasta, nie ma też problemów z parkowaniem. Nowa Dacia Spring ma wszystkie te zalety. Mierzy 3701 mm długości, 1767 mm szerokości z lusterkami, 1519 mm wysokości, a rozstaw osi to 2423 mm. Warto wspomnieć jeszcze o wynoszącym 155 mm prześwicie, który sprawia, że Spring nie boi się ani krawężników, ani nieutwardzonych dróg. Bagażnik pomieści zaskakująco sporo, bo 308 l w standardowej konfiguracji i 1004 l po złożeniu oparć tylnej kanapy.
Ile trzeba zapłacić za miejskiego elektryka w 2025 r.?
W codziennej jeździe docenimy także elektryczny napęd. Do wyboru są dwie wersje. Jednostka o mocy 65 KM zapewnia dynamiczne przyspieszenie, na przykład od 0 do 100 km na godz. w czasie poniżej 14 s. Jeszcze bardziej przystępna cenowo i doskonale przystosowana do użytku w mieście nowa Dacia Spring z silnikiem o mocy 45 KM jest dostępna w wersji wyposażenia Essential (przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. w czasie poniżej 20 sekund). Dzięki niskiej masie (984 kg) deklarowany zasięg to nawet 225 km wg WLTP. Ile taka Dacia Spring kosztuje? Tu niespodzianka. Wyjściowa cena startuje od... 76 900 zł. Sprawdziliśmy dwa razy. A rata miesięczna? W Kredycie SmartStart nową Dacią Spring można jeździć już od 396 zł/mies.!
Dacia Spring, czyli jak wyjątkowo sprytny maluch
W takiej cenie można by się spodziewać jakiegoś haczyka, ale... nie. Dacia Spring to wyjątkowo sprytnie zaprojektowany miejski samochód, który potrafi zaskoczyć wyposażeniem. Wspomniane 308 l bagażnika to rekord w tej klasie, a Spring dokłada do tego jeszcze 32,7 l w postaci przeróżnych schowków. Oferuje też ładowanie dwukierunkowe V2L, a to oznacza, że można do małej Dacii podłączyć jakieś urządzenie, kiedy jesteśmy na wyjeździe. Np. ekspres do kawy. Springa można też wyposażyć w system Media Nav Live. Posiada duży, centralny 10-calowy ekran dotykowy z wbudowanym pakietem nawigacji satelitarnej z dostępem do Internetu (osiem lat darmowej subskrypcji), obejmującym informację o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i systematycznie aktualizowaną mapę Europy. Ponadto umożliwia on bezprzewodową obsługę aplikacji Apple CarPlayTM i Android AutoTM. System Media Nav Live jest oferowany z dwoma portami USB-C. Takich rozwiązań jest znacznie więcej.
