Fiat Ottimo jest hatchbackiem, który powstał na bazie ubiegłorocznej nowości Fiata Viaggio, przeznaczonego na rynek chiński. W rzeczywistości jest to odmiana amerykańskiego Dodge Dart, który powstał na poszerzonej platformie Alfy Romeo Giulietta.
W chińskim wydaniu Fiat oferuje dwa silniki benzynowe do wyboru – 1.4 T-Jet o mocy 120 KM i 150 KM, które współpracują z manualna lub dwusprzegłową automatyczną przekładnią.
Producent w Chinach oczekuje sprzedaży na poziomie 30 tys. egz. rocznie, a Viaggio – 40 tys. Przygotowywana jest tez wersja terenowa fiata Ottimo.
Nowy model pozwoli na wykorzystanie fabryki GAC Fiat, gdzie aktualnie sedan Viaggio produkowany jest na 30 proc. możliwości. Po uruchomieniu produkcji Fiata Ottimo i Jeepa Cherokee powinna roczna produkcja powinna wzrosnąć do 140 tys. egz.
Z nieoficjalnych informacji wynika, iż Fiat Ottimo po odpowiednich modyfikacjach może trafić do Europy jako kolejna generacja Bravo.
Auto Świat
W chińskim wydaniu Fiat oferuje dwa silniki benzynowe do wyboru – 1.4 T-Jet o mocy 120 KM i 150 KM, które współpracują z manualna lub dwusprzegłową automatyczną przekładnią.
W chińskim wydaniu Fiat oferuje dwa silniki benzynowe do wyboru – 1.4 T-Jet o mocy 120 KM i 150 KM, które współpracują z manualna lub dwusprzegłową automatyczną przekładnią.
Auto Świat
Nowy model pozwoli na wykorzystanie fabryki GAC Fiat, gdzie aktualnie sedan Viaggio produkowany jest na 30 proc. możliwości. Po uruchomieniu produkcji Fiata Ottimo i Jeepa Cherokee powinna roczna produkcja powinna wzrosnąć do 140 tys. egz.
Nowy model pozwoli na wykorzystanie fabryki GAC Fiat, gdzie aktualnie sedan Viaggio produkowany jest na 30 proc. możliwości. Po uruchomieniu produkcji Fiata Ottimo i Jeepa Cherokee powinna roczna produkcja powinna wzrosnąć do 140 tys. egz.
