Hybrydowy Hyundai Sonata pojawi się w sprzedaży już w najbliższych miesiącach i będzie dostępny u amerykańskich dilerów tej marki.
Pojazd wyposażony jest w system Hybryd Blue Driver, który składa się z silnika o pojemności skokowej 2,4 l Theta II o mocy 169 KM pracującym w cyklu Atkinsona z sześciostopniową przekładnią automatyczną oraz 30 kW silnikiem elektrycznym.
W przypadku korzystania tylko z napędu elektrycznego Hyundai Sonata Hybrid jest w stanie osiągać prędkość maksymalną 100 km/h, a więc więcej niż bezpośredni konkurenci – Toyota Camry Hybrid (75 km/h) i Ford Fusion Hybrid (67 km/h).
Galeria zdjęć
1/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
2/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
3/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
4/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
5/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
6/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
7/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
8/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
9/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
10/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
11/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
12/12 Nowy Jork 2010: Hyundai Sonata Hybrid dla oszczędnych Amerykanów
