Niemiecka limuzyna Maybach 57 S pozbawiona została tylnej pary drzwi i przeobraziła się w dwudrzwiowe coupe o długości 5,7 m.
Do napędu wykorzystano sześciolitrowy silnik V12 o mocy 630 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1000 Nm. Xenatec planuje wyprodukowanie jedynie serii 100 egzemplarzy, z których każdy będzie kosztował 800 tys. Euro.
W opcji jest szklany dach i opancerzone nadwozie, co oczywiście zamówić można za dopłatą.
Auto będzie ręcznie produkowane przez Karosserie Manufaktur Weinsberg na indywidualne zamówienia.
Galeria zdjęć
Powraca dwudrzwiowy Maybach coupe
Powraca dwudrzwiowy Maybach coupe
Powraca dwudrzwiowy Maybach coupe
Powraca dwudrzwiowy Maybach coupe