Stało się tak przede wszystkim za sprawą imponujących osiągów, których nie powstydziłby się samochód o czysto sportowym rodowodzie. RS4 przyspiesza od zera do 100 km/h zaledwie w ciągu 4,9 s, a ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Pod maską RS4 umieszczono silnik V6, który we współpracy z dwiema turbosprężarkami osiąga moc 380 KM. Okiełznanie takiej mocy wymagało zastosowania sportowego zawieszenia i zmodyfikowanego układu hamulcowego. Napęd przenoszony jest na cztery koła za pośrednictwem skonstruowanej specjalnie dla tego modelu 6--biegowej przekładni. Na zewnątrz sportowy styl podkreślają 18-calowe alufelgi, poszerzone błotniki, obniżony przód pojazdu z dużymi wlotami powietrza i listwy na progach.
Pożegnanie sportowca
Zaprojektowany przez Audi we współpracy z firmą Quattro na bazie S4 Avanta model RS4, który zadebiutował w czerwcu 2000 r., wzbudził uznanie nawet najbardziej wymagających miłośników dynamicznej jazdy.
