Salon Retromobile 2016 - wyjątkowe modele DS i SM

DS Coupé Bossaert GT 19 z 1963 r. - absolutnie wyjątkowy model! Prezentowany na salonie egzemplarz w kolorze bordo jest z pewnością jedynym, który dotrwał do dziś spośród dwunastu wykonanych przez Hectora Bossaerta na początku lat 60. Ten pasjonat wyścigów, specjalizujący się jednocześnie w tuningu i przygotowywaniu samochodów wyczynowych, podjął się zadania stworzenia sportowego coupé na bazie modelu DS. Nadwozie zaprojektował włoski stylista Pietro Frua. W ten sposób powstało Coupé GT 19! Efekt jest zaskakujący. Nadwozie zostało skrócone o 47 cm i obniżone o 7 cm, a błotniki przypominają kształtem skrzydła, odkrywające się od nadwozia tuż za linią drzwi, z łukowato wyciętym nadkolem, w którym widać całe tylne koła. Tylny zderzak i wypukła linia bagażnika tworzą idealną symetrię z przodem, a panoramiczna tylna szyba zapewnia doskonałą widoczność. Wnętrze z charakterystycznym obrotomierzem i wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego jest godne sportowego auta z lat 60. (prezentowany samochód ma również deskę rozdzielczą „ Jaeger ”). Klienci mieli również możliwość wyboru skórzanej tapicerki, trójramiennej kierownicy wykładanej drewnem i specjalnie stuningowanego silnika, błyskawicznie rozpędzającego samochód do 172 km/h.

DSpécial z 1972 r. z białym nadwoziem i czarnym wnętrzem. Gama modeli o nazwie zaczynającej się na „ D ” pojawiła się po raz pierwszy we wrześniu 1969 r. DSpécial zastąpił wówczas wersje Luxe i Confort ID19. Prezentowany na salonie model jest wyposażony we wspomaganie kierownicy i podgrzewaną tylną szybę, dostępne w opcji przy zamówieniu. Prędkość maksymalna tego modelu wynosiła 160 km/h.