Proces sądowy został wytoczony z powodu, zdaniem Spykera, bezprawnych praktyk General Motors w celu ograniczeniu konkurencji na rynku chińskim, co uderzyło bezpośrednio w Saaba, który miał zostać dofinansowany właśnie przez inwestora z Chin – firmę Youngman.
Przypomnijmy, że wcześniej po sprzedaży Saaba Spykerowi, amerykański koncern z Detroit nie zgadzał się na dalsze wykorzystywanie swojej technologii przy produkcji samochodów szwedzkiej marki, które przecież bazowały na podzespołach GM-u.
O tym, czy General Motors Company rzeczywiście przyczynił się do upadku Saab Automobil rozstrzygnie amerykański sąd.