Media motoryzacyjne nie szczędzą słów krytyki pod adresem nowej Imprezy. Tyle sarkastycznych uwag dotyczących stylistyki pozbierał ostatnio prawdopodobnie tylko Ssangyong Rodius. Pierwsze testy odkrywają jednak, że pod względem właściwości jezdnych nowe Subaru Impreza ponownie zrobiło krok do przodu. Samochód z tymi samymi silnikami jest szybszy (dzięki niższej masie), sterowniejszy, a ogólna zwrotność także uległa polepszeniu. Zaskakujące? Nie zupełnie. Logiczne jest, że nowa generacja pod względem użytej techniki jest lepsza od poprzedniczki. Subaru ma dla nas jednak jeszcze minimalnie jedną niespodziankę – w Stanach Zjednoczonych przebiegają wewnętrzne prezentacje modelu Subaru Impeza Outback Sport.
Kiedy kilka miesięcy temu pojawiły się zdjęcia, które wskazywały, że nazwa Outback nie pozostanie wyłącznie domeną Legacy, trudno było nam w to uwierzyć. Zdjęcia zrobione podczas prezentacji potwierdzają jednak wcześniejsze założenia, a informację potwierdzają także użytkownicy serwisu Północnoamerykańskiego Klubu Właścicieli Subaru NASIOC (The North American Subaru Impreza Owners Club), którzy w dużej części są sprzedawcami Subaru. Impreza Outback Sport ma się wyróżniać dwukolorowym lakierem, specjalnym designem felg, atrapą chłodnicy i relingami dachowymi.
Subaru Impreza Outback Sport: pożeracz bezdroży
Subaru Impreza Outback Sport: pożeracz bezdroży
Subaru Impreza Outback Sport: pożeracz bezdroży
Subaru Impreza Outback Sport: pożeracz bezdroży
Subaru Impreza Outback Sport: pożeracz bezdroży
Subaru Impreza Outback Sport: pożeracz bezdroży