Dwa najlepiej sprzedające się modele przekroczyły milion sprzedanych egzemplarzy (1. Corolla – 1 181 445 szt. i 2. Ford F Series – 1 80 757 szt.). Wśród 10 najlepiej sprzedających się samochodów na świecie są aż trzy modele Toyoty (Corolla – 1 miejsce, RAV4 – 3 miejsce, Camry – 9 miejsce) oraz trzy modele Volkswagena (Tiguan – 5 miejsce, Golf – 6 miejsce, Polo – 8 miejsce). Największe wzrosty odnotował VW Polo (+11,3 proc.), największe spadki zanotował jego większy brat – VW Golf (-10,3 proc.). Zestawienie przygotowała firma Global Auto Database.
Poniżej przedstawiamy ranking 10 najpopularniejszych modeli na świecie
| Miejsce | Marka i Model | Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2018 roku | Zmiana w porównaniu z 2017 rokiem |
| 1. | Toyota Corolla | 1 181 445 szt. | - 1,7 proc. |
| 2. | Ford F Series | 1 080 757 szt. | + 0,4 prod. |
| 3. | Toyota RAV4 | 837 624 szt. | + 3,6 proc. |
| 4. | Honda Civic | 823 169 szt. | - 0,7 proc. |
| 5. | Volkswagen Tiguan | 791 275 szt. | +8,6 proc. |
| 6. | Volkswagen Golf | 789 519 szt. | - 10,3 proc. |
| 7. | Honda CR-V | 747 646 szt. | - 1,5 proc. |
| 8. | Volkswagen Polo | 725 463 szt. | + 11,3 proc. |
| 9. | Toyota Camry | 661 383 szt. | + 3,8 proc. |
| 10 | Chevrolet Silverado | 651 090 szt. | - 1,4 proc. |
Galeria zdjęć
1/10 Silverado pozostaje w pierwszej dziesiątce sprzedaży, ale rok wcześniej zajmował ósmą pozycję w TOP 10 hitów sprzedaży na świecie. Pikap Chevroleta jest popularny w USA, ale także cieszy się dużym zainteresowaniem klientów Meksyku i Kanadzie. Najnowsza generacja Silverado występuje z silnikami: 2.7 R4 , 4,3 V6 , 5.3 V8, 6.2 V8.
2/10 Camry powraca do Europy po 14-letniej przewie. Nadal mamy do czynienia z okazałą limuzyną klasy wyższej, ale obecnie będzie występowała wyłącznie z hybrydowym napędem. Ten zespół o łącznej mocy 218 KM tworzą 2,5-litrowy benzyniak oraz 120-konny silnik elektryczny. Pojazd będzie mógł jeździć w trybie czysto elektrycznym i w takim ustawieniu da się go rozpędzić maksymalnie do 125 km/h. Wprowadzenie Camry na polski rynek rozpoczęło się od akcji przedsprzedażowej w 2018 roku. W jej ramach zaoferowano klientom pojazd w wersji Comfort za 139 990 zł. Na kolejne odmiany trzeba poczekać do wiosny 2019 roku.
3/10 W salonach Volkswagenach oferowana jest aktualnie VI generacja modelu, która zadebiutowała w 2017 roku. Zastosowano w niej nową płytę podłogową MQB – z większymi rozstawem osi i szerokością karoserii. Dzięki zmianom znacząco zyskał też bagażnik – wzrósł z 280 do 351 l! aleta silników opiera się na trzycylindrowych litrówkach: wolnossących (ofertę ma uzupełnić wersja 80 KM) oraz doładowanych. Wkrótce ma też zadebiutować wariant 1.5 TSI (150 KM). Nie ma już za to GTI (200 KM). Niewielki jest wybór diesli – tylko 1.6/80 lub 95 KM.
4/10 Piąta generacja Hondy CR-V pojawiła się w Europie z opóźnieniem. W USA ten SUV jest oferowany już od 2016 r., u nas trafił do sprzedaży w październiku 2018 r. (Honda tłumaczy to innym zestrojeniem podwozia i hamulców). W porównaniu z poprzednikiem wymiary nadwozia pozostały niemal takie same, rozstaw osi zwiększył się o 3 cm. Kabina może mieć teraz 3 rzędy siedzeń i jest lepiej wyciszona niż w poprzedniku. Bagażnik zmniejszył się z 589 do 561 litrów (w 7-miejscowej wersji ma po złożeniu tylnych foteli 472 l). Ważna zmiana pod maską: 1,5-litrowe silniki z turbodoładowaniem zastąpiły jednostki wolnossące, z oferty wypadły (raczej bezpowrotnie) diesle. W 2019 r. ofertę ma uzupełnić odmiana hybrydowa.
5/10 Obecnie na rynku dostępna jest VII generacja kompaktowego modelu VW. Do wyboru są trzy wersję nadwoziowe: hatchback 3- i 5-drzwiowy oraz kombi. Oprócz nich Golf występuje także w uterenowionej wersji Allatrack oraz rodzinnej Sportvan. Spadek sprzedaży Golfa na światowych rynkach podyktowany jest cześciowo aferą Diesel Gate oraz rosnącym zainteresowaniem kompaktowych SUV-ów. Wprowadzenie na rynek w 2019 roku kolejnej generacji z pewnością zwiększy zainteresowanie tym modelem.
6/10 To drugi po RAV4 najlepiej sprzedający się kompaktowy SUV na świecie. Na krajowym rynku występuje w dwóch wersjach nadwoziowych: podstawowej oraz przedłużonej Allspace. Dłuższy Tiguan może zabrać na pokład 7 osób (opcja). W 2018 roku w palecie silników benzynowych zaszły istotne zmiany: poza wersją 1.5 TSI mają być dwulitrówki (190 lub 230 KM). Diesle tylko 2.0, mocniejsze warianty czekają na homologację, podobnie jak paleta Allspace’a. Napęd na przód lub 4x4 (opcja w 2.0/150 KM – od 124 090 zł – i w mocniejszych wersjach). Ciekawostka: sprzedaż Tiguana w USA w 2018 roku wyniosła prawie 90 tys. egzemplarzy.
7/10 Dziesiąta generacja Civica Auto jest oferowana jako 5-drzwiowy liftback i 4-drzwiowy sedan. Sportowa wersja 2.0 Type R występuje tylko w tym pierwszym wariancie. Limuzyna jest dostępna wyłącznie z benzynowym 1.5 i dieslem 1.6. Jednostki benzynowe mogą mieć opcjonalnie skrzynię bezstopniową, a diesel – 9-biegowy „automat”. Pod koniec 2019 r. szykowany jest lifting Civica.
8/10 SUV Toyoty w piątym wydaniu zadebiutował podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2018 r. (sprzedaż w Polsce rusza wiosną 2019 roku). RAV4 to pierwszy SUV japońskiej marki zbudowany na platformie TNGA (Toyota New Global Architecture). W zestawieniu z dotychczasowym modelem samochód jest o 5 mm krótszy i o 10 mm szerszy oraz niższy. Jednocześnie rozstaw osi wzrósł o 30 mm. Do napędu samochodu przewidziano dwulitrową jednostkę benzynową lub układ hybrydowy czwartej generacji. W drugim przypadku w skład systemu wchodzą 2,5-litrowy benzyniak oraz jednostka elektryczna. Moc układu w wersji z przednim napędem wynosi 218 KM, natomiast w odmianie 4x4 osiąga wartość 222 KM.
9/10 Ten olbrzym jest od wielu lat najchętniej kupowanym autem w Stanach Zjednoczonych. W swojej najnowszej, XIII generacji Ford F-150 (produkowanej od 2014 roku) okazuje się również samochodem wysoko zaawansowanym technicznie. W 2017 roku przeszedł facelifting, otrzymał nowe silniki i został doposażony w systemy bezpieczeństwa. Pod maską dostępne silniki V6: 2.7 i 3.0 EcoBoost oraz V8 5.0 Ti-VCT.
10/10 To najpopularniejszym samochód wszech czasów i światowy bestseller. Corolla 12. generacji, która trafi do salonów w marcu 2019 roku, będzie dostępna w Europie nie tylko z nadwoziem sedan, ale także hatchback i kombi. Model otrzyma dwa napędy hybrydowe o mocy 122 KM i 180 KM oraz silnik benzynowy 1.2 Turbo o mocy 116 KM.
