- Toyota dominuje na polskim rynku, ma aż pięć modeli w zestawieniu TOP 10
- Bestsellerem jest Corolla, ale kupują ja głównie firmy
- Osoby prywatne wybierają małego SUV-a i modnego crossovera
Od stycznia do listopada 2024 r. japońska marka wyrobiła sobie już niemal dwukrotną przewagę nad drugą w rankingu Skodą i ma 18,75 proc. udziału w rynku. W tym czasie zarejestrowano 92 tys. 972 osobowe Toyoty i 53 tys. 213 Skód. Na trzecim miejscu do listopada br. plasuje się Volkswagen z 34 tys. 194 rejestracjami. Różnice są na tyle duże, że po grudniu kolejność nie powinna ulec zmianie.
Za tak dobrą sprzedaż Toyoty odpowiada pięć zróżnicowanych modeli. Co interesujące, klienci indywidualni wybierają inne samochody niż firmowi. Ci drudzy kupują jednak dwukrotnie więcej - 61 tys. 17 do 31 tys. 955 rejestracji w okresie styczeń-listopad 2024 r.
Dane na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów pochodzą od Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).
Toyota Corolla — numer 1 we flotach
Nie ma zaskoczenia, bestsellerem jest Corolla. Model wybierany głównie w wersjach hybrydowych HEV oraz dostępny w trzech nadwoziach: hatchback, sedan i kombi. W okresie styczeń - listopad 2024 zarejestrowano 25 tys. 684 kompaktowe Toyoty. Co interesujące, to w zdecydowanej mierze zasługa firm, które odpowiadają aż za 21 tys. 842 egzemplarzy. U "Kowalskiego" Corolla jest dopiero czwartym wyborem z gamy modelowej Toyoty.
Toyota Yaris Cross — miejski przebój
SUV segmentu B to drugi filar Toyoty na polskim rynku - 14 tys. 354 rejestracje do końca listopada. W tym przypadku mamy jednak odwrotną sytuację niż z Corollą — więcej aut trafia do klientów indywidualnych niż do instytucjonalnych, choć różnica nie jest aż tak duża. Yaris Cross to wybór nr 1, jeśli chodzi o nabywców prywatnych w ogóle - 8 tys. 237 rejestracji.
Toyota C-HR — odważna propozycja
Pierwsza generacja crossovera Toyoty cieszyła się dużą popularnością, po premierze drugiej nic się nie zmieniło (to samo można powiedzieć o odważnym i oryginalnym designie, szczególnie jak na tę japońską markę). Nowy C-HR uplasował się na trzecim miejscu podium z liczbą 13 tys. 21 rejestracji. Udział klientów indywidualnych i firmowych jest niemal taki sam (6 tys. 162 i 6 tys. 858 od stycznia do listopada 2024).
Toyota Yaris — klasyka gatunku
Do końca roku kolejność najlepiej sprzedających się Toyot może się jednak zmienić, ponieważ modelowi C-HR depcze po piętach klasyczny Yaris, czyli znany, nieduży hatchback. Od stycznia do listopada zarejestrowano w Polsce 12 tys. 951 Yarisów. Tutaj znowu przewagę mają klienci instytucjonalni z liczbą 8 tys. 214 rejestracji.
Toyota RAV4 — duży SUV również popularny
Zestawienie najpopularniejszych modeli Toyoty na polskim rynku zamyka RAV4 - 10 tys. 32 rejestracje. Co interesujące, tego rodzinnego, praktycznego SUV-a również wybierają w większym stopniu firmy, które zarejestrowały do listopada br. 6 tys. 858 egzemplarzy. Auto dostępne jest z napędem hybrydowym HEV lub plug-in.
Powyższe pięć modeli stanowi zdecydowaną większość zarejestrowanych w Polsce nowych samochodów osobowych Toyoty od stycznia do listopada 2024. Odpowiadają one za 76 tys. 42 rejestracje ze wszystkich 92 tys. 972 w tym okresie.
