Ryzyko pożaru dotyczy Toyoty Land Cruiser oraz RAV4 produkowanych w Japonii od sierpnia 2016 roku do połowy lutego 2018 roku. To łącznie aż 1697 samochodów w Polsce. Wszystkie powinny trafić do stacji ASO na wymianę wadliwych elementów.
Problem dotyczy dysz spryskiwacza wyposażonych w podgrzewacz, którego zadaniem jest zapobieganie zamarzaniu wody. Okazało się, że Toyota użyła niewłaściwego materiału wypełniacza (wykonano go z żywicy) utrzymującego element grzejny. Istnieje bowiem ryzyko powstania przerwy między wypełniaczem a obudową, co w przypadku dostania się wody z solą drogową może doprowadzać do przegrzania, zwarcia i ostatecznie pożaru.