Ty odpowiadasz na 15 pytań, my mówimy, jakim jesteś kierowcą. Zagrasz? [QUIZ]

Pytanie 1/15

Żródło: Shutterstock / Nata.dobrovolskaya

1. Dojeżdżasz do skrzyżowania i nagle zielone światło zmienia się na żółte. Co robisz?

Przyspieszam, żeby zdążyć przed zmianą na czerwone. Kalkuluję, czy zdążę przejechać na żółtym. Jeśli uznam, że jestem za daleko od świateł i mógłbym przejechać na czerwonym, zatrzymuję się przed sygnalizatorem. Najpierw przyspieszam, żeby zdążyć, a później gwałtownie hamuję. Zatrzymuję się i czekam na zielone światło.

Pytanie 2/15

Żródło: Shutterstock / Mino Surkala

2. Kierowca, który za tobą jechał, wyprzedził cię w niebezpieczny sposób. Co robisz?

Trąbię na niego, raz po raz migam długimi światłami, a ostatecznie sam go wyprzedzam. Nie daję się wyprowadzić z równowagi. Jadę dalej w swoim bezpiecznym tempie. Zaczynam hamować i próbuję maksymalnie "przytulić się" do prawej strony pasa. Jeśli manewr był naprawdę niebezpieczny, trąbię krótko na pirata. Mam go na oku i staram się ocenić, czy nie jest pod wpływem alkoholu.

Pytanie 3/15

Żródło: Shutterstock / Good dreams - Studio

3. Jak często sprawdzasz stan techniczny swojego pojazdu?

Regularnie, zgodnie z zaleceniami producenta i zawsze przed dłuższą podróżą. Robię tylko obowiązkowe przeglądy. Dopóki nic nie trzeszczy, wszystko jest ok! Każdy nowy dźwięk samochodu przyprawia mnie o gęsią skórkę. U mechanika jestem raz na kilka miesięcy. Dbam o swój samochód, robię regularne przeglądy i staram się sprawdzać, czy nic nie zużyło.

Pytanie 4/15

Żródło: Shutterstock / FotoDax

4. Co robisz, gdy słyszysz syrenę karetki?

Panikuję. Nie mam pojęcia, co zrobić. Najpierw hamuję, potem przyspieszam. Szukam miejsca, gdzie mógłbym zjechać. Czuję ulgę, gdy pojazd uprzywilejowany wreszcie mnie mija. Nieco się stresuję, ale robię to, co do mnie należy! Bez gwałtownych manewrów, uważając na innych uczestników ruchu drogowego, umożliwiam przejazd karetki. Zwiększam prędkość, żeby nie utknąć za karetką. Ewentualnie daję się jej wyprzedzić i mknę za nią przez miasto. Oceniam sytuację i rozglądam się, gdzie jest karetka. Jak najszybciej, a jednocześnie z poszanowaniem zasad bezpieczeństwa umożliwiam jej przejazd, usuwając się na bok.

Pytanie 5/15

Żródło: Shutterstock / rospoint

5. Ograniczenia prędkości dla mnie to:

tylko sugestia. świętość! Nigdy ich nie przekraczam. górna granica prędkości, z jaką porusza się mój pojazd. Na ogół jeżdżę wolniej. kwestia odpowiedzialności. Na ogół ich przestrzegam.

Pytanie 6/15

Żródło: Shutterstock / PhotoRK

6. Co robisz, kiedy jest korek?

Włączam nawigację i sprawdzam, jak ominąć korek. Jeśli nie ma szybszej trasy, staram się jechać tym pasem, który porusza się najszybciej. Jestem poirytowany. Co rusz zmieniam pas! Jadę cały czas swoim pasem. Nie mam zamiaru go zmieniać. Boję się, że nikt mnie nie wpuści. Uważnie obserwuję, który pas jedzie szybciej. Jeśli stwierdzę pewną tendencję, włączam kierunkowskaz i staram się go zmienić.

Pytanie 7/15

Żródło: Shutterstock / Michele Ursi

7. Pieszy przechodzi w niedozwolonym miejscu. Co robisz?

Naciskam klakson i trzymam! To go nauczy! Wciskam hamulec i maksymalnie zwalniam. Tak bardzo, że prawie się zatrzymuję, przez co wstrzymuję ruch. Zwalniam na tyle, by pieszy bezpiecznie mógł przejść przez drogę. Pozwalam pieszemu bezpiecznie przejść przez ulicę. Następnie rozglądam się dookoła. Jeśli jeden pieszy przekracza ulicę w nieuprawnionym miejscu, może pojawić się i kolejny, bo być może pasy są nieco oddalone. Zachowuję czujność.

Pytanie 8/15

Żródło: Shutterstock / FotoDax

8. Jak podchodzisz do nauki nowych przepisów drogowych?

Nie interesuje mnie to, jeżdżę jak zawsze. Dowiaduję się o nich przypadkiem. Regularnie się edukuję, aby być na bieżąco. Kilka razy w miesiącu sprawdzam, czy nic się nie zmieniło. Wiem, że przepisy drogowe co jakiś czas się zmieniają. Staram się za nimi nadążać.

Pytanie 9/15

Żródło: Shutterstock / Longfin Media

9. Co robisz, gdy widzisz znak "ustąp pierwszeństwa"?

Postępuję zgodnie z przepisami. Zwalniam, rozglądam się i sprawdzam, czy bezpiecznie mogę włączyć się do ruchu. Wyznaję zasadę ograniczonego zaufania do innych kierowców. Zwalniam przed znakiem. Jeśli jest pusto, to jadę. W przypadku gdy coś jedzie, oceniam jego prędkość i to, czy uda mi się bezpiecznie włączyć do ruchu. Zatrzymuję się. Rozglądam i dopiero kiedy jest pusto, włączam się do ruchu. Tylko trochę zwalniam. Nogę mam na gazie, by płynnie włączyć się do ruchu i, broń Boże, się nie zatrzymać!

Pytanie 10/15

Żródło: Shutterstock / snapsbyminesh

10. W nocy...

...się śpi! Nie jeżdżę po ciemku, bo za kierownicą czuję się niepewnie. Jeśli muszę, to jadę, ale bardzo tego unikam. ...puszczają mi hamulce. Kocham nocną jazdę. Przekraczam wtedy dozwoloną prędkość i korzystam z pustych ulic. ...jeżdżę bardzo ostrożnie! Nie daję się zwieść temu, że jest pusto. Uważam na ludzi i zwierzęta. ...jestem maksymalnie skupiony. Do nocnej jazdy przygotowuję się zawczasu. Staram się odpocząć w dzień. Pod ręką mam kawę. Poza tym nie nagrzewam zbyt mocno samochodu. Utrzymuję niższą temperaturę.

Pytanie 11/15

Żródło: Shutterstock / elwynn

11. Jakie jest twoje podejście do używania telefonu komórkowego podczas jazdy?

Rozmawiam tylko i wyłącznie przez zestaw głośnomówiący. Staram się unikać rozpraszaczy w trakcie jazdy. Jeśli już muszę z kimś porozmawiać, korzystam z zestawu głośnomówiącego. Nigdy nie rozmawiam przez telefon podczas jazdy. Nie umiem robić dwóch rzeczy jednocześnie. Muszę skupić się na prowadzeniu. Telefon komórkowy mnie nie rozprasza. Zdarza mi się nie tylko rozmawiać, trzymając go w ręce, lecz także pisać sms-y.

Pytanie 12/15

Żródło: Shutterstock / AstroStar

12. Jedziesz w dłuższą trasę i zmieniają się warunki pogodowe. Zaczyna padać śnieg z deszczem i robi się ślisko. Co robisz?

Jeśli uznaję, że warunki drogowe są bezpieczne, jadę dalej, ale nieco wolniej. Jeśli jestem blisko domu, zawracam. W przypadku gdy nieco odjechałem i warunki sprawiają, że czuję się niekomfortowo, szukam hotelu. Warunki drogowe raczej mnie nie zaskakują. Starannie planuję dłuższe trasy i sprawdzam pogodę. Jeśli mimo to aura gwałtownie się zmieni, zwalniam i, jeśli warunki to umożliwiają, kontynuuję jazdę. Dobremu kierowcy żadne warunki pogodowe są niestraszne. Jadę dalej, nie zdejmując nogi z gazu.

Pytanie 13/15

Żródło: Shutterstock / I.K.Media

13. Jedziesz na autostradzie lewym pasem i doganiasz auto jadące przed tobą. Co robisz?

Jeśli nie mam zamiaru jechać szybciej, zjeżdżam na prawy pas. Nigdy nie jeżdżę lewym pasem. Tylko prawym. Mrugam mu światłami i jadę na zderzaku. Utrzymuję bezpieczną odległość. Czekam, aż kierowca mi się usunie, jeśli tego nie robi, bezpiecznie wyprzedzam go prawym pasem.

Pytanie 14/15

Żródło: Shutterstock / nblx

14. Jak zachowujesz się na parkingu?

Objeżdżam parking kilka razy, szukając dużej wolnej przestrzeni, która nie tylko pozwoli mi bez problemu zaparkować, lecz także bez kłopotu opuścić parking. Parkuję na pierwszym wolnym miejscu. Nigdy nie wciskam się między dwa samochody. Szukam wygodnego i szerokiego miejsca, które pozwoli mi wysiąść z samochodu bez wciągania brzucha. Wcisnę się w najmniejsze miejsce. Jeśli bardzo mi się spieszy, zaparkuję na zakazie.

Pytanie 15/15

Żródło: Shutterstock / Cinar12345

15. Jak często trąbisz?

Nigdy! 1 – 2 razy w miesiącu Maksymalnie raz na tydzień! 3 – 4 razy w tygodniu.

Brakuje jeszcze 15 odpowiedzi

Wypełnij odpowiedzi na wszystkie pytania, żeby zobaczyć wynik

TWÓJ WYNIK:

Stawiasz na komfort i spokój podczas jazdy. Unikasz stresujących sytuacji i raczej nie podejmujesz ryzykownych decyzji. Często jeździsz powoli i zachowawczo, wychodząc z założenia, że kilka minut cię nie zbawi. Ważniejsze jest dla ciebie bezpieczeństwo niż to, że do celu możesz dotrzeć szybciej.

Często masz problemy z orientacją w terenie, a na drodze bywasz niepewny. W czasie jazdy często zmieniasz zdanie, łatwo się rozpraszasz i wykonujesz chaotyczne manewry. Auto jest dla ciebie niczym narowisty koń. Nie ufasz mu ani swoim umiejętnośćiom.

Samochód to twój najlepszy przyjaciel. W czasie jazdy nic nie jest w stanie cię zaskoczyć. Swoje trasy planujesz z wyprzedzeniem. Zwykle jeździsz zgodnie z przepisami, zwracając uwagę na bezpieczeństwo. Jesteś odpowiedzialny i umiesz przewidzieć, co zrobią inni kierowcy.

Uwielbiasz prędkość i emocje związane z prowadzeniem samochodu. Często podejmujesz ryzykowne decyzje, szukając mocniejszych wrażeń na drodze. Twój styl jazdy bywa agresywny, a czasami wręcz lekkomyślny!