X5 także z xDrive'em

Bawarska firma nie zamierza jednak osiąść na laurach i sama podgrzewa koniunkturę, wprowadzając do auta szereg istotnych modyfikacji. Podstawową zmianą w stosunku do dotychczasowej wersji jest nowy, inteligentny system przeniesienia napędu xDrive, który umożliwia bezstopniowy i zmienny rozkład sił napędowych pomiędzy przednią i tylną osią z niedostępną dotąd prędkością. Oczywiście nie mogło zabraknąć też lekkich retuszy nadwozia - zmieniono m.in. cały przód pojazdu, łącznie z charakterystyczną nerką wlotu powietrza oraz przednimi reflektorami, które teraz zostaną wyposażone w świecącą obwódkę (jak w serii 5). Pod maską znajdziemy dwie nowe jednostki napędowe: benzynowy silnik V8 o pojemności 4,4 litra i mocy 320 KM, pozwalający na rozpędzenie auta do "setki" w 7 sekund, oraz 3-litrowego diesla o mocy 218 KM (0-100 km/h w 8,3 s).