MINI – Cooper, a może Cooper S?
MINI cenione jest za nietuzinkowy wygląd, który wyróżnia go na tle rywali. Z designem nadwozia współgra wystrój wnętrza, w którym elementy o stylowym charakterze idealnie komponują się z tymi nowoczesnymi. Wersja Cooper dostarcza sporo frajdy z jazdy - ma silnik o mocy 136 KM, który umożliwia rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 8,2 s. Jednak ten, kto liczy na sportowe wrażenia, powinien zainteresować się 178-konnym Cooperem S, w którym "setkę" mamy już po 6,7 s.
MINI John Cooper Works – prawdziwy sportowiec
MINI John Cooper Works to wersja, w której spryt podczas miejskiej jazdy uzupełniono sportowymi walorami. Za sprawą spoilerów, centralnie umieszczonego podwójnego układu wydechowego czy alufelg, spomiędzy których widać czerwone zaciski hamulców, auto prezentuje się rasowo. We wnętrzu znajdziemy świetnie leżącą w dłoniach kierownicę, aluminiowe nakładki na pedałach oraz sportowe fotele. Pracujący pod maską 231-konny silnik "katapultuje" auto do 100 km/h po 6,3 s. Do osiągów pasuje sztywno zestrojone zawieszenie i precyzyjny układ kierowniczy - auto perfekcyjnie prowadzi się na zakrętach.
MINI Cooper SE – w elektrycznym wydaniu
MINI to nie tylko benzynowe wersje napędowe. W gamie trzydrzwiowego hatchbacka znajduje się również elektryczna odmiana, której 184-konny silnik rozpędza auto do 100 km/h już po 7,3 s. Na pokładzie pojazdu znalazła się bateria o poj. 28,9 kWh (netto). Po naładowaniu jej do pełna można przejechać do 234 km (wg normy WLTP w mieszanym cyklu). Podczas jazdy możemy cieszyć się nie tylko świetnym przyspieszeniem, lecz także podróżowaniem w zupełnej ciszy. Ponadto, podobnie jak w spalinowych wersjach, zaletą jest świetne prowadzenie samochodu.