Czym należy tłumaczyć ten niespodziewany sukces? Jak wiadomo Dacia należy do koncernu Renault i najnowsze modele tej marki mają w sobie geny francuskiego producenta. Auta produkowane w Rumunii są jednak znacznie tańsze i jak się okazuje nie aż takie złe jakościowo, bo z powodzeniem spełniają wymagania nawet najwybredniejszych użytkowników.
Dacia Duster z sukcesem sprzedaje się nie tylko we Francji, ale także odnosi sukcesy na trudnym rynku niemieckim. We Francji ten model stał się liderem tygodnia (5-11.04.2011), co zdarzyło się pierwszy raz w historii, gdyż ten rynek zawsze był zdominowany przez miejscowe marki.
W marcu 2011 roku we Francji sprzedano aż 6634 egzemplarze Dacii Duster, co uplasowało ten model na wysokim siódmym miejscu w grupie nowych samochodów osobowych.
Rynek francuski – sprzedaż nowych samochodów od 5.4. do 11.4.2011
| Poz. | Model | Tygodniowa sprzedaż [szt.] | Udział w rynku [%] |
| 1. | Dacia Duster | 1.251 | 3,6% |
| 2. | Renault Clio | 1.177 | 3,4% |
| 3. | VW Polo | 1.086 | 3,1% |
| 4. | Citroën C3 | 1.044 | 3,0% |
| 5. | Peugeot 207 | 1.038 | 3,0% |
| 6. | VW Golf/Plus | 982 | 2,8% |
| 7. | Citroën C4 | 973 | 2,8% |
| 8. | Renault Mégane | 963 | 2,7% |
| 9. | Peugeot 3008 | 936 | 2,7% |
| 10. | Citroën C4 Picasso | 797 | 2,3% |
Auto Świat
Dacia Duster napędzana jest nowoczesnym silnikiem wysokoprężnym dCi110
Dacia Duster napędzana jest nowoczesnym silnikiem wysokoprężnym dCi110
Auto Świat
Dacia Duster
Dacia Duster
Auto Świat
Dacia Duster
Dacia Duster
Auto Świat
Dacia Duster
Dacia Duster
Auto Świat
Dacia Duster
Dacia Duster
Auto Świat
Dacia Duster
Dacia Duster
Auto Świat
Dacia Duster
Dacia Duster