Auto Świat Auta terenowe

Auta terenowe

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Suzuki Jimny najlepszą premierę 4x4 2019 roku

Niemiecki magazyn Off Road rozdał swoje coroczne nagrody. Czytelnicy uznali, że najlepszą nowością w zbiorczej kategorii obejmującej SUV-y, pojazdy terenowe, pick-upy i crossovery zostało nowe Suzuki Jimny. Mała terenówka wyprzedziła Jeepa Wranglera i elektryczne Audi e-tron.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Mercedes-AMG G 63 – terenowe monstrum | TEST

Nowa klasa G nadal ma aerodynamikę czołgu, także pod względem masy niewiele mu ustępuje. A jednak wyposażona w 4-litrowe V8 biturbo nie tylko potrafi zostawić wiele aut sportowych na światłach, lecz także swoją jakością wykończenia może zawstydzić niejedną luksusową limuzynę.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowy Land Rover Defender rozpoczyna ostanie testy drogowe

Land Rover obchodzi 71. rocznicę premiery pierwszej generacji Defendera. W tym samym czasie producent rozpoczął ostatnią i najtrudniejszą fazę testów prototypu następcy, który niebawem pojawi się w salonach. Auta będą sprawdzane w Kenii, w rezerwacie Borana.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Mercedes klasy G ma już 40 lat!

Stylistyka podporządkowana funkcjonalności i wytrzymała technika – Gelenda szybko zdobyła sobie uznanie wśród tych, którzy potrzebują auta do ciężkiej pracy. I choć wygląd i główne mechanizmy auta od początku zmieniały się niewiele, chętnych na klasę G nigdy nie brakowało

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Suzuki Jimny IV - mały, ale twardziel

Trzecia generacja Jimny przetrwała na rynku 20 lat! Kolejna ma nowy silnik i nadwozie, ale pozostawiono ramę i sztywne mosty. Dzięki temu to najprawdziwszy offroader.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Łada szykuje następcę 40-letniego modelu

Jeden z najbardziej legendarnych rosyjskich samochodów niebawem doczeka się następcy. Łada szykuje nową generację modelu 4x4, czyli popularnej Nivy.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Ford Ranger Raptor dla Europy

W europejskich salonach Forda, również polskich, pojawi się pickup w ekstremalnie wytrzymałej i mocnej wersji Raptor.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Hyundai Galloper - z dobrego domu

Hyundai Galloper występował tylko w wersji zamkniętej, 3- lub 5-drzwiowej. Odmianę dłuższą często oferowano z dodatkowym rzędem siedzeń lub przeciwnie jako 2-osobowego vana. Do zalet karoserii zaliczymy wysoką praktyczność (5d) oraz bardzo dobre wyposażenie. Często znajdziemy drewnopodobne wykończenie, klimatyzację, airbag (ale tylko kierowcy), "elektrykę" szyb, podłokietniki, a nawet skórzaną tapicerkę

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Mercedes Unimog to najlepsza terenówka świata

Wy to wiecie i wiedzą to czytelnicy niemieckiego magazynu OffRoad, którzy uznali, że nie ma na świecie lepszego auta terenowego niż Mercedes Unimog. Unimog to tak naprawdę ciężarówka, a nie terenówka, ale jest tak dzielna, wytrzymała i wszechstronna, że można nawet powiedzieć, że gdzie diabeł nie może, tam Unimoga pośle

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Range Rover Sport - jest prestiż, są wydatki

Range Rover Sport to drugi członek rodziny Range Rovera. Pod względem technicznym ma niewiele wspólnego z „dużym” Range’em – tamten korzysta z nadwozia samonośnego, ten z ramy. Jeśli już mielibyśmy do czegoś go porównać, to do Discovery 3 – oba auta pod względem mechaniki mają naprawdę wiele wspólnego

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Jeep Wrangler – nowy, ale w starym dobrym stylu! | TEST

Nowy Jeep Wrangler wygląda niemal tak samo, jak poprzednik. Czy to oznacza, że model ten pozostał wierny swojej off-roadowej tradycji czy może jednak stał się bardziej cywilizowany?

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Toyota Land Cruiser – legenda na bezdrożach Namibii

Toyota Land Cruiser słynie z niezawodności, a dodatkowo z niezwykłej dzielności terenowej. Na bezdrożach Namibii sprawdzaliśmy offroadowe możliwości odświeżonego właśnie modelu

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nissan Navara 2.3 dCi 160 N-Connecta - mocy mu wystarczy

Nissan Navara posiada dwie wersje silnika 2.3 dCi. Testujemy słabszą, 160-konną. Mocy tu nie brakuje, ale czy można liczyć na oszczędności?

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Land Cruiser - nowa dostawcza Toyota

Toyota wprowadza dostawczą wersję modelu Land Cruiser. Z charakterystyczną kratką i powiększoną przestrzenią ładunkową to kolejny samochód dostawczy na rynku

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D aut. - niezwyciężona w terenie

Trwałość i możliwości terenowe Land Cruisera przez lata obrosły już legendą. Pod okiem profesjonalistów na poligonie w okolicach Drawska Pomorskiego sprawdzaliśmy, co potrafi odświeżony niedawno model.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Toyota Land Cruiser na bezdrożach Namibii

Toyota słynie z niezawodności, a Land Cruiser dodatkowo z niezwykłej dzielności terenowej. W Namibii sprawdzaliśmy off-roadowe możliwości odświeżonego właśnie modelu.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowy Mercedes klasy G: debiut w Detroit, w czerwcu w salonach

Światową premierę nowego Mercedesa klasy G na salonie w Detroit uświetnił Arnold Schwarzenegger.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowy Mercedes klasy G: pierwsze zdjęcia bez kamuflażu

Oto Mercedes klasy G bez kamuflażu, bez osłon i maskowań. Zdjęcia „wyciekły" przed planowaną światową premierą nowej klasy G na salonie w Detroit (14-28 stycznia 2018).

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

SsangYong Rexton: Wyjątkowy, ale czy idealny?

Rama, diesel o mocy 181 KM i napęd 4x4 sprawdzą się w terenie. Na asfalcie też można liczyć na dobre prowadzenie, choć....
Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Toyota Land Cruiser 150: polski debiut

Nowa Toyota Land Cruiser serii 150 w wersji podstawowej Prado kosztuje tyle samo co poprzedni model – 189 tys. zł.
Pokaż więcej