Auto Świat Multimedia w samochodzie

Multimedia w samochodzie

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Radio w aucie – już od stu lat

Radio wynaleziono na początku XX wieku, a samochód w latach 80. XIX wieku. Musiało jednak upłynąć kolejne 20 lat, aby udało się połączyć te dwa wynalazki. Pierwsze radia samochodowe pojawiły się w latach 20. XX wieku w USA. Były to oczywiście aparaty lampowe, duże, zużywające dużo prądu i odbierające programy tylko na falach długich.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Lepiej siedzieć z tyłu niż za kierownicą – nowy pomysł Audi na rozrywkę w kabinie

Audi skutecznie zachęca do tego, by w samochodzie pozostać jak najdłużej. Firma wprowadza bowiem do kabiny wirtualną rzeczywistość połączoną z rzeczywistym zachowaniem samochodu na drodze. Jako jedni z pierwszych przetestowaliśmy prototypy w Las Vegas podczas targów CES.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

BMW X5 Connected Drive i Live Cockpit | TEST

BMW już od dawna przekonuje, że warto korzystać z internetu na pokładzie samochodu. W BMW X5 czwartej generacji (G05) sprawdziliśmy zatem jak wygląda najnowsza generacja pakietu Connected Drive oraz cyfrowej deski rozdzielczej Live Cockpit.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Popularne radia samochodowe 1 DIN

Radia samochodowe to chyba najpopularniejszy sprzęt elektroniczny w samochodzie. Ciężko byłoby sobie wyobrazić bez nich jazdę

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Najpopularniejsza nawigacja do samochodu

W dzisiejszych czasach nawigacja praktycznie zupełnie wyparła tradycyjne mapy. Jest łatwiejsza w użytkowaniu no i oczywiście o wiele bardziej praktyczna

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Stare radio z nawigacją

Masz samochód ze starym radiem z wbudowaną nawigacją? Możesz się cieszyć, gdyż masz unikalny sprzęt. Ale i problem: do starszych radioodtwarzaczy z nawigacją coraz trudniej o aktualizacje map. A czasem nawet o jakąkolwiek mapę Polski.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Niezwykłe nawigacje: porażki i sukcesy

Nawigacja której nie można było aktualizować, przenośny nawigator jako zdejmowany panel od radia, radio retro z nawigacją, model GPS z funkcją skanera wizytówek. W historii nawigacji zapisało się wiele ciekawych rozwiązań. Oto przegląd

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Podwieszany monitor

Ekran mocowany pod dachem samochodu? Jeszcze do niedawna rozwiązanie bardzo popularne wśród rodzin podróżujących z dziećmi. Popularne ale i kosztowne. Czy warto inwestować w duży wyświetlacz w samochodzie?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Multimedia w samochodzie: początki

Kiedyś radio z wysuwanym kolorowym ekranem było synonimem luksusu i szpanu. Obecnie wysuwany ekran trafia do historii. Jego miejsce zajmują duże stacje multimedialne 2 DIN. Zwykle lepiej dopracowane i mniej awaryjne.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Zmierzch radioodtwarzaczy CD

Samochodowe odtwarzacze płyt kompaktowych odchodzą do lamusa. Już niedługo płytę kompaktową będziemy mogli powiesić na wewnętrznym lusterku

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata) Premium

Multimedia w aucie nie tylko dla dzieci

Według specjalistów z warsztatów car audio w sprzęt multimedialny najczęściej inwestują rodzice podróżujący samochodem z dziećmi. Trudno się temu dziwić, gdyż zwykle jest to najbardziej skuteczny sposób na spokojną jazdę