Prowadzone są prace nad zastąpieniem mechanicznego połączenia pomiędzy kierownicą a kołami, gdzie czujnik obrotu przekazuje informację o położeniu i ruchach kierownicy do komputera, który wydaje odpowiednie polecenie siłownikom elektrycznym lub elektrohydraulicznym przy kołach, które odpowiednio je skręcają (Steer-By-Wire).