Z przeprowadzonych badań wynika, że im bardziej jesteśmy wykształceni, tym częściej mamy do dyspozycji auto. Wśród osób z wykształceniem podstawowym jest tylko 21 procent kierowców, z zawodowym - 45 procent, ze średnim - 52 procent, a z wyższym aż 65 procent.
Estymator zbadał też zależność między jeżdżeniem samochodem a wiekiem. I tak wśród osób w wieku 18-29 lat odsetek kierowców wynosi 44 proc. Dla następnego przedziału wiekowego (30-39 lat) osiąga on maksimum wynoszące 62 proc. Dla kolejnych przedziałów wiekowych odsetek ten stopniowo maleje, by dla osób mających ponad 70 lat spaść do poziomu 23 proc.
Najpopularniejszą - według sondażu - marką auta, jakie jeździ po polskich drogach jest Fiat - 17 proc. Jedna czwarta samochodów tej marki to wciąż model 126p.
Kolejne pozycje w rankingu marek samochodowych, które tworzą jego pierwszą dziesiątkę to: Opel - 13, Volkswagen - 13, Ford - 10, Renault - 7, Skoda - 6, Daewoo - 5, Polonez - 4, Toyota - 4 oraz Peugeot - 3 procent.
Zaskakują dalekie pozycje Skody i Poloneza.
Jeszcze większe zdziwienie budzi następna tabela. Okazuje się, że 61 procent samochodów osobowych w Polsce używa jako paliwa benzyny, 21 proc. gazu, a tylko 18 proc. oleju napędowego.
Co czwarte auto należy do pierwszego właściciela, który kupił je w salonie samochodowym gdy było fabrycznie nowe i wciąż nim jeździ. Pozostałe samochody są w posiadaniu drugiego lub kolejnego właściciela.
Zmiany właścicieli aut następują w Polsce często. 42 proc. aut (używanych i nowych) zostało kupionych w ciągu ostatnich dwóch lat, z czego aż jedna trzecia (czyli 14 proc.) w 2007 roku. Według sondażu wciąż kupujemy więcej aut używanych - średnia wieku samochodów jakie jeżdżą po naszych drogach wynosi 10 lat. Samochodów, które wyprodukowano nie wcześniej niż dwa lata temu (roczniki 2005, 2006 i 2007) jest jedynie 5 procent.
Badania, metodą ankiety pocztowej, na ogólnopolskiej, całkowicie losowej próbie 6567 dorosłych osób, (w tym 3213 kierowców), przeprowadzono od 1 lipca do 2 listopada 2007 roku.
Źródło: PAP, Onet