— W marcu 2026 r. po wielu bardzo trudnych miesiącach Tesla Model Y wróciła na pierwsze miejsce w Europie — podaje Automotive News Europe. Mamy w końcu dane za pierwszy kwartał 2026 r. w naszej części świata i robi się bardzo ciekawie. Na razie Renault Clio ma dość wyraźną przewagę, ale jeśli Tesla utrzyma takie tempo, to sporo może się zmienić.
Jakie samochody kupują Europejczycy? Pogoń Tesli za Clio
Tesla Model Y miała bardzo ciężki wjazd w 2026 r. W styczniu znalazła się na... 42. miejscu europejskich bestsellerów. Odbicie było widać jednak już w lutym, kiedy Model Y otarł się o pierwszą dziesiątkę. Dla Elona Muska i spółki to wciąż kiepski wynik, ale widać było, że SUV nabiera wiatru w żagle. W marcu 2026 r. nie miał już konkurencji.
Top 5 największych bestsellerów w Europie w marcu 2026 r:
- 1 Tesla Model Y — 33 723 sprzedane auta
- 2 Nissan Qashqai — 27 832
- 3 Renault Clio — 24 294
- 4 Dacia Sandero — 22 788
- 5 Volkswagen Golf — 22 110
Trzeba przyznać, że początek roku wyraźnie należy do aliansu Renault-Nissan. Świetnie sprzedają się Clio, Qashqai i Sandero, które było najpopularniejszym autem w Europie w zeszłym roku. W tym również sprzedaje się bardzo dobrze, ale na razie ma problem, żeby zameldować się w czołowej piątce. Na pierwszym miejscu plasuje się Clio, a za nim trwa zażarta walka. Zwróćcie uwagę na minimalne różnice między Modelem Y, Golfem, Qashqaiem i T-Rociem.
Top 5 największych bestsellerów w Europie w I kwartale 2026 r:
- 1 Renault Clio — 55 763 sprzedane auta
- 2 Tesla Model Y — 51 468
- 3 Volkswagen Golf — 50 782
- 4 Nissan Qashqai — 49 748
- 5 Volkswagen T-Roc — 49 291
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Ile kosztuje Tesla Model Y w Polsce?
W Europie (i oczywiście nad Wisłą) sprzedawana jest już nowa Tesla Model Y. Elektryczny bestseller został mocno odświeżony i, jak na swoje rozmiary, wciąż ma bardzo atrakcyjne ceny. Trudno znaleźć w tych pieniądzach konkurenta o takich parametrach. Tesla wciąż jest pod tym względem prymusem. W Polsce dostępne są cztery wersje. Podajemy najnowsze ceny:
- Tesla Model Y z napędem na tylne koła (534 km zasięgu wg WLPT, 201 km na godz. prędkości maksymalnej i 7,2 s do pierwszej setki) — 189 tys. 990 zł
- Tesla Model Y Long Range z napędem na tylne koła (609 km, 201 km na godz., 5,6 s) — 224 tys. 990 zł
- Tesla Model Y Long Range z napędem na wszystkie koła (600 km, 201 km na godz., 4,8 s) — 234 tys. 990 zł
- Tesla Model Y Performance (580 km, 250 km na godz.) — 274 tys. 900 zł
Tesla Model Y po zmianach na 2025 rokTesla
Ile kosztuje Renault Clio w 2026 r.? Wciąż dostępna jest poprzednia generacja
Renault Clio gra na zupełnie innej półce cenowej. Obecność małego hatchbacka segmentu B na samym szczycie europejskiego rankingu nie powinna nikogo dziwić. W ostatnich latach mianem lidera wymieniały się właśnie Clio, Sandero i 208. Renault ma mocny rok z dwóch powodów. Po pierwsze, wchodzi nowa niezwykle nowoczesna generacja Clio. Po drugie, starsza jest wyprzedawana i można kupić wciąż nowe auto za świetne pieniądze. To zawsze napędza sprzedaż.
Nowe Renault Clio kosztuje w Polsce:
- Renault Clio TCe 115 — od 84 900 zł
- Renault Clio TCe 115 automat — od 99 990 zł
- Renault Clio full hybrid E-Tech 160 — od 106 tys. 900 zł
A ile kosztuje schodząca ze sceny generacja? Konfiguratora i cennika już na stronie nie ma, ale zajrzałem do zakładki "dostępne do ręki". Ceny startują od około 70 tys. za wersję TCe 90 i 74 tys. zł za Eco-G 100. Ta druga to Clio z fabryczną instalacją LPG.
A ile kosztują pozostałe bestsellery? Volkswageny na ciągłej promocji
W pierwszej piątce bestsellerów znalazły się dwa Volkswageny. Niemcy ostatnio prowadzą bardzo agresywną politykę cenową w Polsce. Ich samochody są cały czas na promocji. Czasem obniżki są naprawdę spore.
Volkswagen Golf kosztuje w Polsce teraz od 102 tys. 790 zł (obniżka z 119 tys. 790 zł) w wersji benzynowej z silnikiem 1.5 TSI o mocy 116 KM. Osobiście doradzałbym jednak zainteresować się miękką hybrydą. 116-konna z automatem startuje od 117 tys. 690 zł. Mój ulubiony napęd to jednak mocniejsza odmiana. Za Golfa 1.5 eTSI mHEV 150KM z DSG trzeba zapłacić 125 tys. 890 zł. Standardowa cena to prawie 143 tys. zł.
Volkswagen GolfŹródło: Volkswagen
SUV T-Roc również jest mocno przeceniony. Ile kosztuje?
- Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 116KM DSG — od 119 tys. 390 zł (bez promocji 130 tys. 390 zł)
- Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150KM DSG — od 135 tys. 190 zł (bez promocji 146 tys. 190 zł)
Nowy Volkswagen T-RocVolkswagen
A ile kosztuje Nissan Qashqai? Tu też mocne promocje
Odpowiedź na pytanie, skąd bierze się popularność Qashqaia, nie jest trudna. Wystarczy zajrzeć do cennika, gdzie wszystkie ceny zostały znacząco obniżone. I tak z wyjściowych 140 tys. zł za miękką hybrydę 1.3 o mocy 140 KM z manualem cena spadła do 123 tys. zł. Mocniejsza miękka hybryda 1.3 DIG-T MHEV 158 KM ze skrzynią XTRONIC to kwestia 137 tys. 300 zł, a nie 154 tys. 300 zł.
A pełna hybryda e-POWER 190 KM? Teraz kosztuje od 152 tys. 200 zł. Wcześniej było to 169 tys. 200 zł.
2026 Nissan QashqaiŹródło: Auto Świat / Mateusz Pokorzyński
