Dlaczego droga S6 jest tak ważna?
Droga ekspresowa S6 stanie się najważniejszą trasą na Pomorzu oraz jednym z filarów krajowego systemu komunikacyjnego. Nowa trasa połączy Szczecin, Koszalin, Słupsk, Gdynię i Gdańsk, umożliwiając sprawny przejazd przez północną Polskę. S6 ma mieć prawie 400 km i zapewni szybkie połączenie między największymi miastami regionu. Nowa droga ekspresowa S6 rozpocznie się przy autostradzie A6, a jej koniec zaplanowano na początku autostrady A1 w Rusocinie.
Przeczytaj także: Co się dzieje na budowie autostrady A6? Niedługo połączy się ze Szczecinem
Kiedy będzie gotowa Zachodnia Obwodnica Szczecina?
Rozpoczyna się realizacja ważnej inwestycji drogowej w województwie zachodniopomorskim. Podpisano kontrakt na budowę odcinka S6 Kołbaskowo – Dołuje, będącego częścią Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Wartość umowy to 776,8 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na 2029 r.
Budowa obejmie 13,6 km nowej drogi ekspresowej S6, która połączy Kołbaskowo z Dołujami. Wykonawcą inwestycji została firma PORR. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla poprawy komunikacji w regionie oraz domknięcia ringu wokół Szczecina.
Jak będzie wyglądał nowy odcinek drogi S6? Zobacz wizualizacje:
Co się dzieje na budowie Zachodniej Obwodnicy Szczecina?
W grudniu 2024 r. ogłoszono przetargi na wszystkie trzy odcinki Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6. Oferty wykonawców poznano w maju i czerwcu 2025 r., a pod koniec października wybrano najkorzystniejsze propozycje. Dla fragmentów Dołuje – Police oraz Police – Goleniów wpłynęły odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej, dlatego rozstrzygnięcia wciąż są w toku. W przypadku odcinka Kołbaskowo – Dołuje nie pojawiły się żadne odwołania, dzięki czemu dokumentację przekazano do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, który przeprowadził standardową kontrolę uprzednią. Pozytywny wynik kontroli umożliwił podpisanie umowy z wykonawcą.
Przeczytaj także: Przełom na budowie drogi S6. Kierowcy dostaną nowe 46 km. I to już dzisiaj
Na realizację projektu inwestor przewidział 10 miesięcy na wykonanie dokumentacji projektowej oraz 22 miesiące na prace budowlane, z wyłączeniem okresów zimowych między 16 grudnia a 15 marca. Warto podkreślić, że odcinek posiada już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co pozwoli przekazać plac budowy w ciągu 30 dni od podpisania umowy. Wstępne prace mają ruszyć w najbliższych miesiącach, a szeroki zakres robót zaplanowano na IV kwartał bieżącego roku. Zakończenie inwestycji przewidziano na 2029 r.
Na trasie Kołbaskowo – Dołuje zaplanowano budowę dwóch węzłów drogowych: Szczecin Gumieńce oraz Szczecin Zachód. Powstanie także 18 obiektów mostowych, w tym osiem przejść dla zwierząt. W ramach inwestycji przewidziano również budowę obwodu utrzymania drogi przy węźle Szczecin Południe.
Poznaj kontekst z AI
Znaczenie S6 Kołbaskowo – Dołuje dla regionu i Polic
Po ukończeniu wszystkich trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina, nowa S6 odciąży obecne drogi A6, S3 i S6, które omijają Szczecin od południa i wschodu. W okresie letnim na tych trasach często pojawiają się zatory i spowolnienia ruchu. Nowy odcinek domknie ring wokół Szczecina, co poprawi połączenia całej aglomeracji z siecią dróg szybkiego ruchu.
Dla mieszkańców Polic nowa trasa będzie szczególnie istotna. Obecnie, aby dotrzeć z Polic do węzła Goleniów Północ (S3/S6) po drugiej stronie Odry, trzeba pokonać 58 km. Po wybudowaniu obwodnicy ten dystans skróci się do 23 km, a czas przejazdu znacznie się zmniejszy. Z centrum Szczecina zostanie wyprowadzona znacząca część ruchu, w tym pojazdów zmierzających do zakładów chemicznych w Policach.
Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6 została ujęta w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., z perspektywą do 2033 r.
