- Tuż przed nowym rokiem oddano do użytku nowy odcinek drogi ekspresowej S19 o długości 9,3 km, łączący węzły Kuźnica i Sokółka Północ.
- Budowa pozostałego fragmentu S19, prowadzącego do przejścia granicznego w Kuźnicy, ma zakończyć się w pierwszym kwartale 2026 r.
- W 2026 r. otwartych zostanie kilka nowych odcinków S19. GDDKiA podała pełną listę
- Zachęcamy do oddawania głosów w ankiecie, która znajduje się na końcu artykułu
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Ostatniego dnia grudnia oddano do użytku nowy fragment drogi ekspresowej S19. Kierowcy mogą już korzystać z odcinka od węzła Kuźnica do węzła Sokółka Północ, który liczy 9,3 km. Budowa ostatniego fragmentu dwujezdniowej DK19, prowadzącego bezpośrednio do przejścia granicznego, ma zakończyć się w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Jakie odcinki S19 będą gotowe w 2026 r.? Lista jest długa
W 2026 r. zostanie oddanych ok. 290 km nowych dróg, na co złożą się: autostrady (57,5 km), drogi ekspresowe (171,6 km) oraz obwodnice (49 km). Całą listę przejrzeliśmy w tym miejscu: Te drogi GDDKiA naprawdę otworzy w 2026 r. Na wielkiej liście S7, S6, S19 i A2 [MAPA]. Teraz sprawdźmy, które odcinki S19 się na niej znalazły. Ekspresowa dziewiętnastka to jedna z tych dróg, która w tym roku powiększy się najbardziej.
- S19 Krynice — Dobrzyniewo — Białystok Zachód (10,2 km)
- S19 Deniski — Haćki (6,5 km)
- S19 Boćki — Malewice (15,9 km)
- S19 Malewice — Chlebczyn (25,1 km)
- S19 obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (II jezdnia, 7,8 km)
- S19 Sokołów Małopolski Północ — Jasionka (II jezdnia, 13,9 km)
Jaki odcinek S19 oddano kierowcom w Sylwestra?
Nowy odcinek drogi ekspresowej S19 został oficjalnie otwarty 31 grudnia 2025 r. Trasa zapewnia połączenie węzła Kuźnica z węzłem Sokółka Północ i liczy 9,3 km długości. Pozostały fragment, prowadzący od przejścia granicznego do węzła Kuźnica, wciąż jest w budowie i według zapowiedzi będzie gotowy w pierwszych miesiącach przyszłego roku.
W ramach całego kontraktu powstaje łącznie 15,8 km dwujezdniowej drogi od granicy w Kuźnicy do węzła Sokółka Północ. Droga została zaprojektowana z myślą o ciężkim ruchu i nośności 11,5 tony na oś. Pierwsze 5,2 km to DK19 w standardzie głównej ruchu przyspieszonego (GP), natomiast pozostała część realizowana jest jako droga ekspresowa S19. Na trasie powstały dwa węzły — Kuźnica i Sokółka Północ — które łączą nową arterię z lokalnym systemem dróg. Ze względu na trwające prace wykończeniowe kierowcy muszą jednak liczyć się z ograniczeniami prędkości.
Poznaj kontekst z AI
Co się dzieje na budowie DK19?
Na początkowym, ponad pięciokilometrowym odcinku DK19, który zaczyna się przy granicy, trwają jeszcze roboty związane z nawierzchnią. W jednym z miejsc, na długości 600 m, napotkano nieprzewidziane warunki gruntowe. W związku z tym wykonano dodatkowe wzmocnienie gruntu poprzez nasyp przeciążeniowy, co wydłużyło czas realizacji w tym rejonie.
Na trasie powstały także dwa nowe Miejsca Obsługi Podróżnych. Na kierunku wjazdowym do Polski znajduje się MOP Popławce, a na wylotowym — MOP Wojnowce, gdzie funkcjonować będzie System Buforowania Pojazdów Ciężarowych i Osobowych. Przewidziano tu m.in. ponad 800 stanowisk postojowych dla samochodów ciężarowych, 40 dla pojazdów z ładunkiem niebezpiecznym, 210 stanowisk dla aut osobowych oraz 10 dla autobusów, umożliwiając oczekiwanie na odprawę graniczną.
Przeczytaj także: Via Carpatia coraz dłuższa — nowe odcinki S19 już dostępne. Są także nowe obwodnice
Ile kosztował ten fragment S19?
Umowa na realizację drogi została podpisana 12 marca 2021 r. w systemie Projektuj i buduj. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) została wydana przez Wojewodę Podlaskiego w grudniu 2022 r. W styczniu kolejnego roku plac budowy przekazano firmie PORR, która odpowiada za wykonanie prac. Wartość całego projektu, obejmującego odcinek od granicy państwa do węzła Sokółka Północ, wynosi 526,2 mln zł.
