- Trasa S1 łączy autostradę A1 w Pyrzowicach z granicą ze Słowacją w Zwardoniu
- Nowe odcinki drogi ekspresowej S1 o długości 17 km mają zostać otwarte 19 grudnia
- Cała trasa S1 ma być ukończona do połowy 2027 r.
- S1 jest częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej, kluczowej dla ruchu północ-południe Europy
- Zachęcamy do oddawania głosów w ankiecie, która znajduje się na końcu artykułu
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Obecnie na placu budowy trwają głównie prace wykończeniowe. Trasa S1 stanowi ważny element sieci komunikacyjnej, a jej rozbudowa usprawni ruch na południu Polski. Po oddaniu do użytku nowych odcinków kierowcy zyskają ponad 17 kilometrów nowoczesnej drogi.
Poznaj kontekst z AI
- Przeczytaj także: Nowa droga ekspresowa gotowa w 94 proc. GDDKiA podaje, kiedy ją otworzy. Część VI korytarza
Trasa S1. Kiedy otwarcie 17 km nowej drogi?
Odcinek Dankowice — Bielsko-Biała Hałcnów to nie tylko kolejne kilometry ekspresówki, ale również istotny węzeł komunikacyjny. W tym miejscu S1 łączy się z trasą S52 prowadzącą w stronę Cieszyna. W przyszłości planowane jest także połączenie z dalszym przebiegiem S52 w kierunku Krakowa, znanym jako Beskidzka Droga Integracyjna. Dzięki temu węzeł Bielsko-Biała Hałcnów stanie się jednym z najważniejszych punktów komunikacyjnych w regionie.
Zmiany dotyczą także odcinka S1 Oświęcim — Dankowice. Fragment pomiędzy węzłami Oświęcim i Brzeszcze został udostępniony 25 sierpnia 2025 r. Ze względu na prowadzone prace na sąsiednich odcinkach obowiązuje tam tymczasowa organizacja ruchu oraz ograniczenie tonażowe do 3,5 tony. Po otwarciu nowych fragmentów trasy kierowcy będą mieli do dyspozycji ponad 17 kilometrów nowej drogi.
Kiedy skończą budowę trasy S1?
Według harmonogramu cała trasa S1 ma być gotowa do połowy 2027 r. Do ukończenia inwestycji pozostało jeszcze około 15 kilometrów. Na odcinku Bieruń — Oświęcim ruch ma zostać dopuszczony jeszcze w 2025 r., jednak początkowo na zasadzie przejezdności. Połączenie z drogą krajową nr 44 pozwoli znieść ograniczenie tonażowe na S1. Zakończenie wszystkich prac na tym fragmencie przewidziano na trzeci kwartał 2026 r.
Budowa odcinka Kosztowy II — Bieruń rozpoczęła się w lutym 2025 r., a jej zakończenie planowane jest na drugi kwartał 2027 roku. W ramach inwestycji powstanie między innymi przekop o głębokości około 7 metrów pod ulicą Warszawską w Bieruniu oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych.
Dlaczego trasa S1 jest tak ważna? Łączy północ i południe Europy
S1 jest częścią VI korytarza Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Łączy autostradę A1 w Pyrzowicach z granicą ze Słowacją w Zwardoniu, a jej przedłużeniem na południe jest słowacka autostrada D3 na odcinku Żylina — Skalite. Obecnie ciąg DK1 i S1 między A1 w Pyrzowicach a granicą w Zwardoniu liczy 145 kilometrów.
Za utrzymanie trasy odpowiadają trzej zarządcy. GDDKiA zarządza około 137 kilometrami, natomiast pozostałymi fragmentami opiekują się prezydenci miast Tychy (5 km) i Bielsko-Biała (2,4 km) oraz Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (0,6 km w obrębie węzła Brzęczkowice).
