Lexus LF FC: wodorowy koncept na salonie w Tokio

Koncepcyjny pojazd to 4-drzwiowe coupe. Ma 5,3 metra długości, napęd na 4 koła. Zasilany jest ogniwami wodorowymi, które napędzają silniki elektryczne na tylnej i przedniej osi.

Podobnie jak inne modele Lexusa, koncepcyjny LF FC ma dużą osłonę chłodnicy w kształcie klepsydry. Długość auta wynosi 5,3 metra, szerokość 2 metry, a wysokość 1,41 metra.

Lexus LF FC osadzony jest na 21-calowych felgach.

Wnętrze, choć bardzo obszerne, zaprojektowano dla 4 pasażerów – chodziło o zapewnienie maksymalnego luksusu podróżowania. Np. tylne siedzenia rozkładają się aż do pozycji leżącej.

Obsługa auta i wybieranie funkcji odbywa się bezdotykowo – za pomocą gestów.

Flagowy koncepcyjny Lexus LF FC ma napęd wodorowy – ogniwa paliwowe zasilane są wodorem przechowywanym pod dużym ciśnieniem w butlach.

Ogniwa paliwowe na skutek reakcji chemicznej wytwarzają prąd, który napędza silniki elektryczne, a te z kolei przekazują moment obrotowy na koła tylne oraz przednie.

Lexus nie podaje danych technicznych koncepcyjnego LF FC, ani jego osiągów.

Lexus LF FC jest pojazdem koncepcyjnym, nie wejdzie do produkcji, ale wiele jego rozwiązań będzie wykorzystanych w kolejnych generacjach Lexusów.