Mercedes GLA - zmiany nadwozia
Mercedes GLA otrzymał zmodyfikowane zderzaki, przestylizowane lampy oraz nowe wzory obręczy kół i kolor lakieru „Canyon Beige” (patrz zdjęcia). Biksenonowe reflektory zastąpiono w pełni LED-owymi. Na tym w zasadzie kończą się zauważalne zmiany zewnętrze. Pozostałe modyfikacje zmniejszyły współczynnik oporu powietrza pojazdu, z 0,29 do 0,28.
Mercedes GLA - zmiany we wenętrzu
We wnętrzu Mercedesa GLA wprowadzono nowe wzory tapicerek foteli i zmienione wstawki dekoracyjne. Nowe są również tarcze zegarów. Parkowanie ułatwi system kamer 360 stopni, dostarczających obraz otoczenia dookoła samochodu, natomiast o wyższy poziom bezpieczeństwo zadbają seryjne systemy Active Brake Assist (ostrzega o kolizji i w razie potrzeby automatycznie hamuje przed przeszkodą) oraz Attention Assist (wykrywa zmęczenie kierowcy).
Mercedes GLA - delikatna zmiana silnikowa
Gama jednostek napędowych w gruncie rzeczy pozostała taka sama. Poszerzono jedynie ofertę modeli z napędem obu osi - o benzynową odmianę Mercedesa GLA 220 4Matic o mocy 184 KM. Crossover Mercedesa występuje z aż trzema rodzajami zawieszenia do wyboru: komfortowym (standardowe), obniżonym (z pakietami AMG Line i Dynamic Handling) lub podwyższonym o 30 mm (zapewnia lepsze zdolności terenowe, zwłaszcza z napędem 4x4).
Mercedes GLA - ceny
Sprzedaż odświeżonego Mercedesa GLA już się rozpoczęła. Na rodzimym, niemieckim rynku auto w wersji benzynowej (GLA 180) kosztuje od 28 940 euro. Wysokoprężny wariant (GLA 180 d) to wydatek minimum 31 951 euro. Niebawem powinny zostać ogłoszone polskie ceny zmodernizowanego modelu.
By podkreślić znakomitą sprzedaż kompaktowych Mercedesów w sportowych wersjach, również do modelu GLA 45 4Matic wprowadzono pakiet stylistyczny Yellow Night Edition (w Niemczech od 64 468 euro). Auto w tym wydaniu wyróżnia się czarnym kolorem nadwozia i felg, z którymi kontrastują żywe, żółte detale.
Galeria zdjęć
1/10 
2/10 
3/10 
4/10 
5/10 
6/10 
7/10 
8/10 
9/10 
10/10 