Auto Świat Lifting

Lifting

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

DS 7 po liftingu - francuski SUV z najmocniejszym napędem w historii

Po pięciu latach marka DS modernizuje swojego flagowego SUV-a - model DS7 Crossback - i rezygnuje z określenia Crossback. Nie ograniczono się tylko do delikatnych stylistycznych zmian, zmodernizowano również technikę samochodu.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Ford Focus 1.0 Ecoboost – mały silnik, duża moc

W pierwszym teście poliftingowego Forda Focusa sprawdzamy hatchbacka w wersji ST-Line X z małym, ale mocnym benzyniakiem 1.0/155 KM. Czy trzycylindrowy silnik sprosta wymaganiom kierowców lubiących ostrzejszą jazdę?

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Jeździliśmy Citroënem C5 Aircross po liftingu. Jest komfortowy, praktyczny i oszczędny

Cztery lata po premierze przyszedł czas na face lifting modelu C5 Aircross. Podczas premierowych jazd sprawdziliśmy, co zmieniło się w kompaktowym SUV-ie Citroëna. Testowaliśmy dwie wersje: hybrydową o mocy 225 KM ładowaną z gniazdka oraz trzycylindrową benzynową o mocy 131 KM połączoną z 8-stopniowym "automatem".

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Toyota Corolla po liftingu. Zmian jest więcej niż można się spodziewać

To już tradycja, że liftingi Toyoty to coś więcej niż tylko nowa stylizacja. Odnowiona Corolla zyskała sporo zmian pod maską. Nie zabrakło technicznych nowości, by poprawić charakterystykę napędu hybrydowego. Zmiany objęły obie wersje silnikowe 1,8 l i 2,0 l. Można liczyć na więcej mocy i mniej "wycia".

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Rolls-Royce Phantom dojrzał niczym najlepsze wino. O perfekcji stanowią drobiazgi

Majestatem dorównuje pałacowi Buckingham, ale nawet taki motoryzacyjny pomnik musi raz na jakiś czas przejść retusz. Rolls-Royce Phantom po liftingu zmienił się nieznacznie – po prostu dojrzał niczym najlepsze leżakujące wino. I dobrze, bo nikt nie doceniłby tu krzykliwych nowości.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Ford Focus po modernizacji jest sfokusowany na Mustangu

Pierwsza jazda Fordem Focusem po face liftingu pokazuje, że świat nie należy tylko do SUV-ów. Z nowym systemem obsługi i sprawdzonymi zaletami fordowski kompakt jest dobrze przygotowany do następnego etapu.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

BMW zaprezentowało X7 po liftingu. Diesla z serii M nie będzie

BMW odnowiło swój największy model, który do salonów na całym świecie trafia prosto z amerykańskich zakładów w Spartanburgu. Nie zapomniano o dużych rodzinach, weganach oraz miłośnikach benzyny i oleju napędowego. Zapomniano tylko o jednym – dieslu z literką M.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Jeździliśmy Skodą Karoq po faceliftingu. Zmiany zaszły tam, gdzie trzeba

Skoda Karoq okazała się jednym z najlepiej sprzedających się modeli czeskiej marki. Po pięciu latach obecności na rynku kompaktowy SUV otrzymał kilka zmian, które jednak dotyczą głównie aspektów technicznych. To auto, które dostosowano do nowych, ekologicznych standardów.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Odnowiony Hyundai Ioniq 5. Jak odmienić auto elektryczne

Skoro w samochodach elektrycznych jest mniej podzespołów niż w spalinowych, to inżynierowie mają mniejsze pole do popisu podczas modernizacji. Oto jak poradzili sobie eksperci z Korei. Hyundai zademonstrował odświeżony model Ioniq 5.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Mazda CX-5 po face liftingu – szlifowanie formy

W piątym roku życia drugiej generacji CX-5 Mazda poddała swojego SUV-a kuracji odświeżającej. Sprawdzamy, czy wprowadzone zmiany pozwolą modelowi złapać drugi oddech w tym bardzo konkurencyjnym segmencie rynku.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Mały nerwus – test Seata Ibizy 1.5 TSI FR po liftingu

Wobec aut segmentu B nie stawia się zbyt dużych wymagań. Mają być tanie w zakupie i w eksploatacji, powinny być komfortowe i bez trudu pomieścić we wnętrzu cztery osoby, a w bagażniku większe zakupy spożywcze. Osiągi silnika czy sposób prowadzenia to w tej klasie aut raczej sprawa drugorzędna. Po teście odświeżonego Seata Ibizy w 150-konnej wersji FR mamy wątpliwości, czy aby na pewno.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Te auta miały najsłabsze liftingi. Wybraliśmy 10 modeli

Skoda Octavia, Ford Fiesta i Fiat Punto wyglądały naprawdę dobrze, dopóki nie przeszły liftingu. Oto subiektywny ranking 10 najgorszych modernizacji.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Mazda MX-5 po liftingu będzie zwinniejsza. Wygląd został po staremu

Legendarna Mazda MX-5 doczekała liftingu i choć jej wygląd nie został zmieniony, to wprowadzono kilka poprawek powodujących, że będzie się nią jeździć jeszcze lepiej.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Odświeżony Hyundai Santa Fe już bez diesla. Na pocieszenie dostajemy 6 siedzeń

Koreańczycy zaprezentowali Hyundaia Santa Fe w wersji odświeżonej na rok 2022. Wygląd się nie zmienił, ale z palety silników wyleciał diesel. Na otarcie łez otrzymujemy trzeci układ siedzeń – do gamy dołącza wariant 6-osobowy. Znamy też nowy cennik.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Skoda Kodiaq 1.5 TSI DSG – moc 150 KM zupełnie wystarczy!

Przestronne i funkcjonalne wnętrze (w opcji 7-miejscowe), komfortowe zawieszenie, a także dobre właściwości jezdne – to cechy, za które użytkownicy polubili Skodę Kodiaq. Popularny SUV z Czech jeżdżący po naszych drogach od 2017 roku przeszedł w tym roku face lifting. Testując Kodiaqa z podstawową jednostką 1.5 TSI sprawdzimy, jakie modernizacje wprowadzono?

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Odświeżona Toyota C-HR rocznik 2022 – drobne, ale istotne zmiany

Toyota C-HR - modny japoński crossover dostanie nowe multimedia i lakier o nazwie "Deep Amethyst". Z kolei popularna wersja Style zyska nieco bardziej atrakcyjne wyposażenie

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Citroen C3 Aircross po liftingu – tylko lekki retusz

Citroen dumnie promuje "nowego" C3 Aircrossa, choć w rzeczywistości jest on zmodernizowanym modelem dotychczasowej generacji. To jednak standard w motoryzacji, że przy każdej okazji próbuje się dodawać słowo "nowy". Sprawdźmy, ile rzeczywiście nowości znajdziemy w tym popularnym, miejskim SUV-ie.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Kia Ceed po liftingu– kompakt przez duże "K"

Popularny kompakt - Kia Ceed - doczekał się liftingu. Wbrew pozorom nie ograniczono się tylko do kosmetyki, Koreańczycy zafundowali także zupełnie nowy silnik 1.5 T-GDI, który zastępuje ceniony i popularny motor 1.4. Przybyło nie tylko mocy.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Mazda CX-5 – po liftingu ładniejsza i sprawniejsza

W roku modelowym 2022 Mazda CX-5 doczekała się gruntownej modernizacji. Zmieniono zarówno wygląd japońskiego SUV-a, jak i technikę – także tę odpowiadającą za jazdę w terenie. Polscy klienci mogą już zamawiać zmodernizowany model.

To drugi w historii Ford produkowany w Polsce. Już wiem, jak jeździ

Toyota RAV4 po liftingu. Na początek bojowa wersja Adventure

SUV Toyoty został odświeżony i już niedługo trafi do salonów. Pierwsze przedstawione zdjęcia przedstawiają wersję Adventure dla ludzi lubiących aktywnie spędzać czas. Inne odmiany RAV4 powinny pojawić się już wkrótce.

Pokaż więcej