Lifting

Materiał promocyjny

Przecinkami Nissan stawia kropkę nad "i". Oto Qashqai po delikatnym, ale znaczącym liftingu

Mariusz Kamiński

Renault Clio E-Tech Full Hybrid esprit Alpine – wygląda rasowo i prawie nic nie pali

Clio to nadal bardzo ważny model dla marki Renault, pomimo coraz większej popularności miejskich crossoverów. Lata lecą, więc Francuzi mocno dopieścili obecną generację swojego miejskiego hatchbacka. Po liftingu wygląda dużo nowocześniej, zaskakuje sportowymi dodatkami, jak i pracą pełnego napędu hybrydowego.

Krzysztof Słomski

Skoda Scala 1.0 TSI po liftingu. Lepsza niż sugeruje pojemność silnika

Skoda Scala 1.0 TSI to typowy kompaktowy hatchback. Jeżeli szukacie wyjątkowej stylistyki, mocnych wrażeń podczas jazdy lub prestiżowego charakteru, to musicie wybrać inny model. Nie oznacza to jednak, że czeski samochód nie zapewni wam przyjemności podczas prowadzenia. Podczas testu sprawdziłem, jakie cechy sprawiają, że ten pojazd gwarantuje wrażenia tego typu.

Nowe BMW serii 1 pokazane. Jest bardzo tradycyjne jak na tę markę

BMW postawiło na gruntowną metamorfozę swojego kompaktowego modelu, tworząc nową generację modelu serii 1, oznaczoną jako F70. Samochód wprowadza powiew świeżości w segmencie C i udowadnia, że na rynku są jeszcze klasycznie wyglądające auta z tradycyjnym napędem.

Cupry Formentor i Leon po liftingu. Ceny nowych modeli w Polsce

Cupra zaprezentowała cenniki swoich owych modeli. Nowa Cupra Formentor, w podstawowej wersji dostępna jest od 138 400 zł, natomiast ceny odświeżonego Leona startują od 132 800 zł.

Odświeżone BMW M3 dostało zastrzyk mocy. Zmiany objęły też klasyczną "trójkę"

BMW serii 3 i BMW M3 debiutują w odświeżonych wersjach. "Emka" ma teraz jeszcze więcej mocy, a cywilna "trójka" odświeżoną paletę jednostek napędowych. Co łączy oba auta? Drobne zmiany wizualne i nowe multimedia z ulepszonym systemem operacyjnym.

Audi Q7 S Line 55 TFSI quattro. Pokaz siły w luksusowym wydaniu

Audi Q7 to potężny, luksusowy SUV. W wersji 55 TFSI z 6-cylindrowym 340-konnym benzyniakiem to także samochód o dynamicznym usposobieniu. Jeżeli do tego dodamy nacechowaną sportowo wersję S Line, to mamy pojazd, który zadowoli kierowców o szerokim spektrum potrzeb. W teście sprawdziłem, jak udało się pogodzić, te z pozoru sprzeczne cechy.

Materiał promocyjny

Jeździliśmy nową Skodą Octavią. W końcu jej obsługa jest taka, jak być powinna

To bodaj jeden z najbardziej popularnych i znanych modeli w Europie. Skoda Octavia — model, którego uwielbiają firmy i rodziny — właśnie przeszła lifting poprawiający kilka użytkowych aspektów. Już jeździliśmy tym modelem, zatem wiemy, jak te zmiany wpłynęły na komfort jazdy. Krótko mówiąc: Octavia dalej będzie kochana.

Jeździłem Nissanem Juke po liftingu. Sprawdziłem, czy żółty lakier to jego jedyny atut

Nissan Juke doczekał się w tym roku modernizacji. Stylistyka karoserii nie uległa niemal zmianie, ale za to powrócono do znanego z pierwszej generacji żółtego lakieru. Znacznie więcej modyfikacji wprowadzono we wnętrzu samochodu. Jeździłem już odnowionym, japońskim crossoverem w obu dostępnych wersjach silnikowych.

Materiał promocyjny

Sprawdziłem, jak jeżdżą Audi A3 i S3 po liftingu. Już wiem, dlaczego wybrałbym diesla

Audi A3 i jego sportowa odmiana Audi S3 doczekały się gruntownej modernizacji. Wprowadzone zmiany nie tylko zmieniły wygląd pojazdu, lecz także sprawiły, że kierowca czerpie jeszcze więcej przyjemności z prowadzenia. Miałem już okazję jeździć tym modelem.

Materiał promocyjny

Jeździłem odświeżonym Lexusem UX. Najlepszych zmian nie widać – słychać je

Lexus UX przeszedł zaskakującą modernizację. Japończycy przeprowadzili lifting, którego... nie widać (nie dotyczy nowego lakieru Sonic Cooper), za to bardzo dobrze go słychać i czuć podczas jazdy. Sprawdziłem to, wsiadając za kierownicę wzmocnionej wersji hybrydowej – 300h. Jakie zabiegi inżynierów dały taki efekt?

Materiał promocyjny

Cupry Formentor i Leon po liftingu. Dostały więcej mocy i wygląd pasujący do marki

Cupra udowadnia, że jej modele nie są już tylko nieco inaczej wyglądającymi Seatami z mocnymi silnikami. Premiery odświeżonych modeli — Leona i Formentora — pokazują, że ta nadal młoda marka zaczęła iść własną ścieżką. Na szczęście mocne silniki stały się jeszcze mocniejsze.

Jeździłem VW Touaregiem po liftingu. Ma podświetlane logo, diesla V6 i pochłania dziury

Touareg zadebiutował w 2002 r. i był pierwszym SUV-em w historii Volkswagena. Obecnie ten niemiecki producent, jak większość pozostałych, ma tego typu auta w każdym segmencie, a ostatnio dopracował już trzecią generację Touarega. To niezwykle wygodny i efektowny samochód, choć pewne minusy też się w nim znajdą.

Krzysztof Słomski

BMW serii 4 Gran Coupe i BMW i4 po liftingu. Stylowe modele w nowym wydaniu

BMW serii 4 Gran Coupe oraz elektryczne BMW i4 doczekało się modernizacji. Wprowadzone zmiany nie tylko poprawiły stylistykę pojazdów i wygląd wnętrza, lecz także zmieniła się ich technika. Produkcja odnowionych samochodów rozpocznie się w lipcu.

Materiał promocyjny

Mitsubishi ASX po faceliftingu. Zmężniał i stał się bardziej japoński

Pierwsza generacja Mitsubishi ASX była na rynku wyjątkowo długo i miała kilka modernizacji po drodze. Z drugą odsłoną Japończycy działają zdecydowanie szybciej i już przyszykowali facelifting swojego crossovera. Przód jest zupełnie inny, a producent szczególnie chwali się cyfryzacją, bo z autem będzie można teraz porozmawiać.

Nowa Kia Sorento to duży SUV dostępny wyłącznie z mocnym dieslem. Znamy już ceny

Odnowiona Kia Sorento wchodzi właśnie do sprzedaży w Polsce. Samochód występuje wyłącznie z solidnym silnikiem Diesla oraz w wersji 6- lub 7-osobowej. Niezależnie od wybranej opcji napęd przekazywany jest na wszystkie koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów. Poznaliśmy już ceny i wyposażenie pojazdu.

Produkowany w Polsce Volkswagen Crafter został zmodernizowany. Zmieniła się technika i wygląd

Volkswagen Crafter doczekał się w tym roku liftingu. Dostawczy model ma nieco inny wygląd, ale ważniejsze są techniczne zmiany. Podczas prezentacji dowiedziałem się, jakie wprowadzono modyfikacje i dlaczego do nich doszło.

Ford Puma po liftingu debiutuje w Polsce. Znamy ceny i... przykrą niespodziankę

Odświeżony Ford Puma wjechał do polskich salonów sprzedaży. Wiemy już, jak wygląda jego cennik. Przekroczysz psychologiczną barierę 100 tys. zł, wybierając cokolwiek innego od bazowej wersji. Drogo? Niezupełnie, bo Ford był wyjątkowo szczodry podczas komponowania listy standardowego wyposażenia. Ale wydarzyła się też przykra rzecz.

Materiał promocyjny

Nissan Qashqai zmienił się tak, jakby to była nowa generacja. Jedna wada została

Japońscy projektanci "odpięli wrotki". Nissan Qashqai po liftingu przeszedł zmiany, z którymi większość producentów zwleka do premiery nowej generacji modelu. To szokujące, bo obecne wcielenie japońskiego crossovera ma dopiero trzy lata. Co więcej, gruntowna modernizacja nie ograniczyła się do poprawek stylistycznych. Szkoda, że został jeden drażniący szczegół...

Materiał promocyjny

Testy i prezentacje

Audi Q7 po drugiej kuracji odmładzającej. Pozornie drobny lifting wyszedł mu na dobre

Po niemal dziewięciu latach obecności na rynku Audi Q7 drugiej generacji doczekało się... kolejnego liftingu. Ten wyszedł niemieckiemu SUV-owi na dobre, bo auto prezentuje się znacznie atrakcyjniej, można nawet powiedzieć szlachetniej. Co więcej, ta nie najmłodsza już przecież konstrukcja zyskała szereg nowoczesnych udogodnień, które zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają korzystanie z auta w cyfrowym świecie.

Mariusz Kamiński

Nowe Audi S3 bez tajemnic. Daje bawić się światłami i latać bokiem

Audi S3, kompaktowy model znany z dawania radości z jazdy, przechodzi metamorfozę. Po czterech latach od premiery niemiecki producent postanowił przeprowadzić szereg modernizacji, które powinny ucieszyć fanów.