- Łatwo będzie rozpoznać zmodernizowanego Espace'a, ale trudniej będzie go odróżnić od Renault Rafale
- Rodzinny SUV (pięcio- lub siedmiomiejscowy) otrzymał całkowicie nowy przód
- Ponadto wprowadzono nowe elementy wyposażenia i zoptymalizowano skrzynię biegów, która jest nietypowa
Renault Espace w stylu Rafale
Zmodernizowane Renault Espace najłatwiej poznać po całkowicie nowym przodzie, który przypomina właśnie większego i stylizowanego na coupe SUV-a Rafale. Francuski producent informuje, że ponad jedna trzecia elementów nadwozia Espace jest nowa: cały pas przedni, a także maska, klapa bagażnika i tylne światła.
Ostrzejsze "spojrzenie" to zasługa trapezoidalnych reflektorów w technologii LED (matrycowe za dopłatą). Nowy jest także szaro-niebieski lakier nadwozia o nazwie Baltique oraz felgi aluminiowe w rozmiarze aż 20 cali.
Renault Espace po liftingu to nie tylko inny wygląd
Renault
Renault Espace po liftingu
To kolejny model marki Renault, który można wyposażyć w szklany dach Solarbay. W Espace jest największy w całej gamie — jego powierzchnia to prawie 2 m2. Nie ma rolety, za można regulować przezroczystością dziewięciu modułów.
Zmiany w środku są mniejsze niż na zewnątrz, jednak mogą być istotne. Mowa o nowych fotelach z przodu, tapicerce w kolorze jasnoszaro-piaskowym i lepiej wyciszonym wnętrzu (m.in. skuteczniejsza izolacja komory silnika).
Absolutną nowością w Renault jest system rozpoznawania kierowcy. Kamera wbudowana w lewy przedni słupek rozpoznaje kierowcę i aktywuje odpowiedni profil użytkownika ze spersonalizowanymi ustawieniami.
Espace to najbardziej rodzinny SUV Renault. Do wyboru nadal będzie wersja pięcio- lub siedmiomiejscowa.
Renault Espace wyłącznie z hybrydą
Do napędu przewidziano tylko jeden układ E-Tech o mocy systemowej 200 KM. To pełna hybryda (HEV) z silnikiem benzynowym 1.2 R3 turbo. Zoptymalizowano oprogramowanie skrzyni biegów, która sprawiła, że zmiana przełożeń będzie szybsza i płynniejsza niż dotychczas. To nietypowy "automat" ze sprzęgłem kłowym i wieloma trybami pracy.
Przyspieszenie 0-100 km na godz. trwa 8,8 s, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,8 l/100 km (dane producenta). Renault podaje, że Espace E-Techh full hybrid spełnia wymogi przyszłej normy czystości spalin Euro 6 Bis.
Sprzedaż odświeżonego modelu rozpocznie się na początku lata. Ceny jeszcze nie są znane.
Renault
Renault Espace po liftingu
Renault
Renault Espace po liftingu
Renault
Renault Espace po liftingu
Renault
Renault Espace po liftingu
