Auto Świat Hybrydy

Hybrydy

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Auta elektryczne i hybrydowe będą głośniejsze, już od 1 lipca

Lubicie "elektryki" za ciszę? No to mamy dla was złą wiadomość – od 1 lipca elektryki i hybrydy będą obowiązkowo wyposażone w system AVAS. Krótko mówiąc, będą emitować sztuczny dźwięk z głośników, a to wszystko dla poprawy bezpieczeństwa.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Jeep Wrangler 4Xe – kultowa terenówka także na prąd

Jeep Wrangler to ikona wśród terenowych samochodów. Pojazd kusi nietuzinkową stylistyką oraz świetnymi własnościami terenowymi. Teraz dochodzi jeszcze jedna cecha, która ma uatrakcyjnić ofertę amerykańskiej ikony – napęd hybrydowy typu plug-in oferowany w wersji 4Xe. Podczas pierwszych jazd mogliśmy sprawdzić, jak auto zachowuje się zarówno na asfalcie, jak i na bezdrożach.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Kia Niro kontra Renault Captur - dwie hybrydy ładowane z gniazdka [RANKING]

Kia Niro używa napędu spalinowo-elektrycznego już od jakiegoś czasu, podczas gdy hybrydowe Renault Captur to w miarę świeży debiutant. Która marka lepiej poradzi sobie z elektrycznością i przełoży ją na bardziej elektryzującą oraz ekonomiczną jazdę?

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Hyundai Kona Hybrid po liftingu – takie teraz powinno być auto miejskie

Pod niefortunnie brzmiącą w Polsce nazwą – "Kona" – kryje się jeden z motorów napędowych Hyundaia. Miejski SUV kusi m.in. odświeżonym wyglądem po niedawno przeprowadzonym liftingu oraz aż trzema rodzajami napędu do wyboru: benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym. W teście pośrednia odmiana, która zastąpiła w ofercie turbodiesla.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Elektryfikacja to przyszłość motoryzacji

Lexus NX to kompaktowy SUV klasy premium, którego pierwsza generacja pojawiła się w 2014 roku. Przy okazji prezentacji drugiego wydania auta o przyszłości motoryzacji, marki Lexus oraz o nowym modelu rozmawialiśmy ze Spirosem Fotinosem – Dyrektorem Lexus Europe i osobą odpowiedzialną za wdrażanie aut elektrycznych.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Nowy Volkswagen Multivan T7 - hybryda i benzyna przed dieslem

Najwyższy czas na zmianę warty. Po 18 latach pojawia się zupełnie nowy Volkswagen Multivan. To już nie jest kolejny lifting modelu T5, ale zupełnie nowa konstrukcja. Nie oznacza to jednak ogromnych czystek w gamie, dobrze znane modele pozostaną w ofercie niemieckiego koncernu.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Auta elektryczne i hybrydowe też się psują. Zawodzi jeden element

Nawet w najbardziej niezawodnym samochodzie nietrudno o awarię i unieruchomienie pojazdu. Eksperci ADAC alarmują, że w czasie pandemii najczęściej zawodzi tradycyjny akumulator, bez którego trudno uruchomić auto. Co więcej, od problemów z bateriami nie są wolne także modele hybrydowe i elektryczne.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Lexus NX 300h – drapieżny styl to nie wszystko

Obecna generacja Lexusa NX-a dostępna jest już na rynku od blisko 7 lat. Sprawdzamy, czy w hybrydowej wersji z pakietem F-Sport nadal stanowi konkurencyjną ofertę w klasie premium.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Auta elektryczne i hybrydowe - czy wiesz, co oznaczają te skróty?

BEV, HEV, EREV, FCEV, MHEV, PHEV: wraz z nowymi technologiami w opisach aut pojawiają się nowe skróty, często zrozumiałe tylko dla nielicznych fachowców i pasjonatów. Tłumaczymy znaczenie skrótów, które coraz częściej pojawiają się przy opisach aut elektrycznych i hybrydowych.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Jeep Wrangler 4xe – hybrydą plug-in w teren i do miasta

Jeep Wrangler otrzymał hybrydowy napęd na 4 koła, oznaczany przez amerykańskiego producenta jako 4xe. Moc systemu wynosi 380 KM, zasięg w trybie elektrycznym w mieście – 50 km, a czas pełnego naładowania akumulatora z wallboxa (7,4 kWh) – mniej niż trzy godziny.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Skoda Octavia iV – omijając stacje paliw

Jeżdżę nową Skodą Octavią iV od przeszło trzech tygodni i ani razu nie byłem na stacji. W pewnych okolicznościach jeszcze długo bym nie musiał, ponieważ z baku prawie wcale nie ubyło paliwa. Od razu dodam, że auto nie stoi w garażu, a jest systematycznie używane.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Hybrydy i auta elektryczne nie mogą holować przyczep? Obalamy mity!

Przez lata utarło się, że auta hybrydowe i elektryczne nie mogą być używane do ciągnięcia przyczep. Dla wielu potencjalnych użytkowników był to jeden z argumentów przemawiających za pozostaniem przy pojazdach z "klasycznym" napędem spalinowym. Sprawdziliśmy, ile jest prawdy w tym twierdzeniu.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Jak jeździć eko hybrydą plug-in i "elektrykiem"

Mercedes zaprasza klientów na szkolenia EQ Tour. Edukacja w ramach tego cyklu to okazja, żeby zapoznać się z paletą zelektryfikowanych modeli tej marki – od kompaktowego SUV-a EQA przez hybrydy plug-in po vana EQV.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Będzie elektryczne Lamborghini - marka ogłosiła plany rozwoju

W najbliższym czasie powstaną jeszcze auta z benzynowymi V12, ale to już raczej łabędzi (byczy?!) śpiew, bo już za kilka lat na rynku pojawi się pierwsze w pełni elektryczne Lambo. Taki mamy klimat.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Mitsubishi Eclipse Cross – moc z trzech silników

Mitsubishi Eclipse Cross zostało właśnie poddane modernizacji. Nieznacznie zmieniła się stylistyka nadwozia oraz wykończenie wnętrza, ale najważniejszą nowością jest wprowadzenie hybrydy typu plug-in, w której z silnikiem benzynowym współpracują dwie jednostki elektryczne.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Seksowne i z charakterem - Audi Q5 Sportback, BMW X4 i Mercedes GLC Coupe [RANKING]

Wszystkie wyglądają nietuzinkowo, a tam, gdzie z tyłu powinno być miejsce na głowy pasażerów, skośne dachy nie pozwolą dorosłym na wygodną jazdę. Nie ma wątpliwości, że głównym magnesem nie jest tutaj praktyczność, lecz seksapil nadwozi typu coupé. Czas sprawdzić pozostałe kompetencje!

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Range Rover Evoque i Land Rover Discovery Sport – trzy cylindry z prądem

Range Rover Evoque oraz Land Rover Discovery Sport w roku modelowym 2021 doczekają się nowości w gamie silnikowej. Oprócz 48-woltowych, miękkich hybryd (zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych) pod ich maskami zagości hybryda typu plug-in określana mianem P300e. W nowej konfiguracji silnik benzynowy przekazuje moment obrotowy na przednie koła, a elektryczny na tylną oś.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Gdzie jeździ najwięcej aut elektrycznych - ranking krajów

Niemal 10 mln samochodów elektrycznych i zelektryfikowanych porusza się po drogach całego globu. Póki co najwięcej spotkamy w Chinach. Wkrótce może się to jednak zmienić, gdyż pod względem elektryfikacji Europa nabiera imponującego przyspieszenia.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Silniki benzynowe i diesla w odwrocie? Niekoniecznie!

Choć moda na auta elektryczne trwa w najlepsze, to w Europie wciąż nie brakuje chętnych na samochody z silnikami spalinowymi. Ich sprzedaż systematycznie maleje, ale nadal stanowią zdecydowaną większość - ponad 65 proc. udziałów w europejskim rynku należy do aut napędzanych benzyną czy olejem napędowym.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Używane samochody hybrydowe – oceniamy ich trwałość; sprawdzamy, które warto kupić

Jeszcze niedawno auta hybrydowe miały dużą utratę wartości, bo klienci na rynku wtórnym woleli omijać je szerokim łukiem. Auta dowiodły swojej niezawodności i obecnie najbardziej uznane modele sprzedają się od ręki.
Pokaż więcej
Przeglądarka blokuje powiadomienia - Zobacz jak zmienić ustawienia
Zamknij
Auto Świat
Czy chciałbyś otrzymywać powiadomienia z najciekawszymi informacjami?
Subskrybuj
Oświadczam, iż zapoznałam/em się z Regulaminem usługi i zgadzam się na stosowanie do jego postanowień

Dzięki, teraz zawsze będziesz na bieżąco!