Roadster, to pierwsze w historii dwumiejscowe Mini ze składanym ręcznie, miękkim dachem. Do tej pory dostępne było czteromiejscowe Mini Cabrio. Nowy model jest od niego o 20 mm niżej zawieszony i posiada bardziej pochylona przednią szybę. Do dyspozycji kierowcy i pasażera jest większy, 240-litrowy bagażnik oraz przestrzeń za fotelami na drobiazgi.
Jeśli chodzi o silniki, to do wyboru będą te same warianty, co w przypadku Coupe i innych modeli: 122-konny Cooper, 184-konny Cooper S lub najmocniejszy John Cooper Works o mocy 211 KM. Przewidziano także dobrze znanego, dwulitrowego turbodiesla, generującego 143 KM, który występuje w odmianie Cooper SD. Silniki mogą współpracować z 6-stopniową skrzynią manualną lub automatyczną.
Poza dachem, Roadster niczym nie różni się od Coupe. Ceny najnowszego modelu jeszcze nie są ustalone. Nie znamy także dokładnej daty, kiedy auto pojawi się w salonach. Z całą pewnością przed następnym letnim sezonem będzie już dostępne.
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy
Nowe Mini Roadster: modelowy zawrót głowy