Jednym z nich jest specjalny system awaryjny producenta ogumienia Continentala. Urządzenie nazwane w skrócie CSR pozwala na bezpieczny dojazd do najbliższego warsztatu, nawet po poważnym uszkodzeniu opony. System Continentala zawiera metalowy pierścień instalowany na obręczy koła wraz ze standardowym ogumieniem. Jeśli dojdzie do utraty powietrza, opona opiera się na CSR, umożliwiając dalszą jazdę. Ponadto pierścień chronić będzie felgę przed uszkodzeniem, które może powstać np. podczas wjazdu na krawężnik.
Opona Continentala dla Maybacha
Superluksusowa limuzyna Daimler Chryslera Maybach w sprzedaży spodziewana jest w roku 2003. Zaopatrzona zostanie w wiele zaawansowanych rozwiązań technicznych wyznaczających kierunek rozwoju w motoryzacji.
Shutterstock
Onet
