Auto Świat: Rok 2025 rozpoczął się od mocnych wzrostów – w styczniu sprzedaż detaliczna w Polsce wzrosła o 4,8% r/r, a sektor motoryzacyjny odnotował imponujący wzrost o 21,9%. Jakie czynniki Pana zdaniem napędzają ten trend i jak dealerzy mogą go najlepiej wykorzystać?
Tomasz Sułkowski: Zdecydowanie widzimy, że polski rynek motoryzacyjny jest w dobrej formie od początku roku. Wzrost sprzedaży detalicznej i wyraźna poprawa nastrojów konsumenckich przekładają się na większą skłonność do inwestowania w samochody – zarówno nowe, jak i używane. Kluczowe czynniki to stabilizacja gospodarcza, rosnąca siła nabywcza Polaków i coraz lepsza dostępność finansowania.
Dla profesjonalnych sprzedających to moment, w którym warto działać mądrze. Mamy teraz silny popyt, ale jednocześnie zmienny rynek, który wymaga precyzyjnego zarządzania ofertą. Narzędzia OTOMOTO Insights pozwalają na bieżąco śledzić trendy i dostosowywać strategię sprzedaży do rzeczywistego zapotrzebowania klientów.
Luty 2025 przyniósł znaczącą poprawę wskaźnika Market Days Supply (MDS), który spadł z 81 do 63 dni, co wskazuje na szybszą rotację aut używanych. Jakie działania mogą podjąć dealerzy, aby jeszcze lepiej dostosować swoje strategie sprzedażowe do tej zmienności rynkowej?
Market Days Supply to kluczowy wskaźnik, który mówi nam, jak długo samochody pozostają na stocku. Spadek z 81 do 63 dni oznacza, że auta używane sprzedają się znacznie szybciej niż jeszcze miesiąc temu.
Co to oznacza dla dealerów? Po pierwsze, warto dokładnie analizować, które modele mają wysoką rotację i w jakich przedziałach cenowych się sprzedają. Po drugie, nie można bać się dynamicznej polityki cenowej – jeśli widzimy, że dany samochód jest w trendzie wzrostowym, możemy wystawić go nieco powyżej wartości rynkowej, bo szanse na szybką sprzedaż są większe.
OTOMOTO Insights dostarcza dokładnych danych o wyświetleniach, odsłonach i zapytaniach do ogłoszeń, co pozwala optymalizować ofertę w czasie rzeczywistym. Ci profesjonalni sprzedający, którzy monitorują te wskaźniki i aktualizują ceny choćby raz w tygodniu, nie tylko nie tracą, ale osiągają lepsze wyniki sprzedaży.
Tomasz Sułkowski, Head of Sales OTOMOTO
Nowe samochody cieszą się coraz większym zainteresowaniem – w lutym liczba kupujących była o 24 p.p. wyższa niż rok wcześniej. Czy widzi Pan trwałą zmianę w preferencjach Polaków, czy to raczej chwilowy efekt korzystniejszych warunków finansowych i promocji?
To zdecydowanie pozytywny sygnał dla branży. Widoczny wzrost zainteresowania nowymi samochodami to połączenie kilku czynników – atrakcyjnych ofert promocyjnych, większej dostępności pojazdów oraz rosnącego zainteresowania leasingiem i najmem długoterminowym.
Widzimy, że Polacy coraz bardziej doceniają komfort finansowy, jaki dają nowoczesne formy użytkowania samochodów. OTOMOTO Lease oferuje elastyczne opcje finansowania, które pozwalają uniknąć dużego wydatku na start i dostosować raty do swoich możliwości. To trend, który będzie się rozwijał, bo nowoczesny klient chce mobilności na własnych zasadach.
Coraz większy udział w rejestracjach nowych aut mają marki chińskie – stanowią już 4,7% wszystkich rejestracji i 3% aktywnych ogłoszeń na OTOMOTO. Czy Pana zdaniem Polska jest gotowa na dynamiczny rozwój tych marek, a jeśli tak, to co może napędzać ich dalszą ekspansję?
Jeszcze kilka lat temu chińskie marki były traktowane z dużą rezerwą, ale dziś ich pozycja rośnie w imponującym tempie. To nie jest już tylko eksperyment – to realna konkurencja dla europejskich, japońskich czy nawet koreańskich producentów.
Kluczowe są tu dwa elementy: stosunek jakości do ceny i technologia. Chińscy producenci wchodzą na rynek z mocnymi propozycjami, zwłaszcza w segmencie elektryków i hybryd plug-in. Ich przewaga to często nowoczesne wyposażenie, konkurencyjne ceny i szybki czas dostawy.
Z perspektywy OTOMOTO widzimy rosnącą liczbę ogłoszeń i coraz większe zainteresowanie klientów. Marki takie jak BYD czy MG już teraz zyskują uznanie, a w kolejnych latach możemy spodziewać się jeszcze większej ekspansji. W przypadku marki MG warto dodać, że w niedawno rozstrzygniętym plebiscycie w ramach konkursu TYTANI OTOMOTO na Samochodową Premierę Roku wygrał właśnie model MG HS.
Raport OTOMOTO Insights pokazuje, że mimo ogólnego spadku liczby wizyt na platformie w lutym, użytkownicy spędzali na stronie więcej czasu, a liczba dziennych użytkowników wzrosła o 12 p.p. r/r. Jakie działania podejmuje OTOMOTO, aby jeszcze lepiej angażować klientów i odpowiadać na ich oczekiwania?
W świecie e-commerce liczy się nie tylko liczba użytkowników, ale też jakość ich doświadczenia. Mimo spadku liczby wizyt widzimy wyraźnie, że użytkownicy spędzają na OTOMOTO więcej czasu – to znak, że lepiej dopasowujemy treści do ich potrzeb.
Nieustannie rozwijamy naszą platformę. Wprowadziliśmy bardziej zaawansowane filtry wyszukiwania, system ocen sprzedających i lepszą personalizację ofert. Klient nie musi już przeglądać setek ogłoszeń – algorytmy OTOMOTO pomagają mu szybciej dotrzeć do tego, czego szuka.
Dodatkowo widzimy rosnące zainteresowanie treściami wideo – dlatego umożliwiamy profesjonalnym sprzedającym publikowanie filmów w ofertach. Kupujący mogą lepiej ocenić pojazd bez konieczności wizyty w salonie, co przyspiesza decyzję o zakupie.
Podsumowanie
Rynek motoryzacyjny w 2025 roku wchodzi na nowy poziom. Rosnąca liczba rejestracji, zmiany w preferencjach klientów oraz ekspansja chińskich marek pokazują, że branża ewoluuje szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. OTOMOTO, jako wiodąca platforma w segmencie motoryzacyjnego e-commerce, nie tylko reaguje na te zmiany, ale aktywnie kształtuje przyszłość rynku, dostarczając dealerom i kupującym innowacyjne narzędzia analityczne i sprzedażowe. Przykłada także ogromną wagę do edukacji w różnych aspektach, spełniając tym samym swoją misję zmniejszania asymetrii wiedzy pomiędzy obiema stronami transakcji.