Porsche 718 Boxster dostępne będzie w 5 salonach Porsche w Polsce: w Warszawie, Katowicach, Poznaniu, Sopocie i Wrocławiu.
Porsche 718 Boxster to 2-osobowy roadster z silnikiem umieszczonym centralnie.
Podstawowa wersja ma pod maską doładowany 4-cylindrowy silnik o pojemności 2 litrów i mocy 300 KM.
Mocniejsza wersja S wyposażona jest w jednostkę 2.5 litra o mocy 350 KM. Obie wersje w seryjnym wyposażeniu mają 6-biegowe skrzynie manualne. W opcji dostępna jest także skrzynia dwusprzęgłowa PDK.
W porównaniu z dotychczasowymi Boxsterami oba silniki są mocniejsze – o 35 KM.
Dzięki temu nowe modele 718 Boxster mają jeszcze lepsze osiągi. 718 Boxster – z przekładnią PDK oraz pakietem Sport Chrono – przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 s (o 0,8 s szybciej) i rozwija prędkość maksymalną 275 km/h.
718 Boxster S z takim samym wyposażeniem na sprint do „setki” potrzebuje 4,2 s (o 0,6 s mniej), a prędkość maksymalna to 285 km/h.
Cena mocniejszej wersji S zaczyna się od 325 rys. zł.
Porsche / Auto Świat
Porsche 718 Boxster – cena od 230,5 tys. zł
Porsche 718 Boxster – cena od 230,5 tys. zł
Porsche / Auto Świat
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Boxster
Porsche / Auto Świat
Porsche 718 Boxster S – cena od 325,3 tys. zł
Porsche 718 Boxster S – cena od 325,3 tys. zł
Porsche / Auto Świat
Porsche 718 Boxster S
Porsche 718 Boxster S
Porsche / Auto Świat
Porsche 718 Boxster S
Porsche 718 Boxster S
Porsche / Auto Świat
Porsche 718 Boxster S – wnętrze
Porsche 718 Boxster S – wnętrze
Porsche / Auto Świat
Porsche 718 Boxster (czarny) oraz wersja S (czerwona)
Porsche 718 Boxster (czarny) oraz wersja S (czerwona)
