Wygląd auta zdradza, jak będzie wyglądał następca obecnego modelu CR-V, który pojawi się w 2018 r.

Układ hybrydowy prototypowego CR-V składa się z 4-cylindrowego silnika spalinowego o pojemności 2 litrów, generatora prądu i elektrycznego motoru. Zamiast skrzyni biegów zastosowano przekładnię bezstopniową.

Auto może pracować w trzech trybach: elektrycznym, hybrydowym (pracują oba silniki – spalinowy i elektryczny) lub tylko spalinowym (pracuje tylko silnik spalinowy).

Oprócz wersji hybrydowej w 2018 r. Honda wprowadzi do sprzedaży wersję napędzaną silnikiem benzynowym o poj. 1.5 litra współpracującym ze skrzynią ręczną 6-biegowąlub z bezstopniowym automatem CVT. Honda nie będzie oferowała modelu CR-V z silnikiem Diesla.