Jak podaje serwis Autocar, Renault nie będzie w najbliższym czasie pracowało nad hatchbackiem wielkości VW Golfa, którego prekursorem była prototypowa Łada Concept C.
Przedstawiciel francuskiego producenta powiedział, że ich plany w stosunku do firmy AvtoVAZ, właściciela marki Łada, zmieniły się po tym, jak wykupionych zostało 25% akcji rosyjskigo koncernu. Teraz priorytetem jest znaczące poprawienie jakości i niezawodności produkowanego w fabryce w Togliatti modelu Łada Kalina.
"Zamierzamy zastosować podobne działania, jakie zastosował Volkswagen wobec Skody" - powiedział przedstawiciel Renault. "Na początku chcemy zapewnić wysoką jakość Kaliny. To będzie ciężkie zadanie dla kierownictwa AvtoVAZ, ponieważ nigdy wcześniej nie podejmowali takich działań, jednak zdolność uczenia się Rosjan jest duża. Są oni w stanie nauczyć się w dwa do pięciu lat tego, na co Zachód potrzebował przeszło 40 lat" - dodał.
Inny pracownik Renault powiedział dla Autocar, że zaprzestano projektowania kompaktowego konkurenta VW Golfa, by skoncentrować siły na Kalinie. Dopiero wtedy możliwe będzie wprowadzenie nowych modeli, zbudowanych na podzespołach współpracujących koncernów Renault-Nissan. Informator serwisu Autocar ujawnił także, że należy spodziewać się rozszerzenia gamy modeli Łady w latach 2012-2014.
Zumi: salony i serwisy Renault
Renault konsekwentnie odmawia rosyjskiemu rządowi pomocy dla upadającego AvtoVAZ w postaci żywej gotówki, na co politycy mocno naciskają. W zamian Francuzi oferują wsparcie poprzez udostępnienie swojej technologii, wyposażenia, know-how oraz płyt podłogowych.
Zobacz auto, jakiego ten producent jeszcze nie miał w ofercie
AvtoVAZ zatrudnia obecnie ponad 100 tys. osób w fabryce w Togliatti i sprzedaje większość z rocznej milionowej produkcji na rynku wewnętrznym. Ten jednak dotknęła mocna recesja i sprzedaż spadła o 57%. Na drugim mocnym rynku zbytu, Ukrainie, spadek jest jeszcze większy, bo sięga 75%. Firma gotowa była ostatnio na zwolnienie 27 tys. pracowników, jednak rząd udzielił finansowego wsparcia, częściowo dlatego, by zapobiec ewentualnym zamieszkom. Część tej pomocy przeznaczona ma być na rozwój nowych modeli.