We wnętrzu pojawiły się dodatkowe schowki i nowe materiały wykończeniowe. Można też zamówić konsolę środkową oraz inne elementy wykończenia wnętrza wykonane z giętej sklejki. Pod względem technicznym zmiany nie są rewolucyjne, m.in. podniesiono moc T5 - do 230 KM, a silnik Diesla w wersji D5 ma być jedną z pierwszych jednostek spełniających normę Euro 5. Ceny zmieniły się nieznacznie. S 40 w wersji podstawowej 1.6 kosztuje 81 900 zł, za topową odmianę S40 T5 Summum AWD trzeba zapłacić 172 tys. zł. Ceny modelu V50 zaczynają się od 87 900 zł.